库尔班大叔的孙子带着爷爷和毛主席的合影坐高铁去哈密
“库尔班大叔”坐高铁去哈密
“希望孩子们坐高铁去很多地方”
（记者郭玲)“新疆的高铁通车，库尔班大叔就可以坐着高铁去北京了。”这本是一句玩笑话，但是在新疆首趟高铁开通当日，有一位要去哈密的乘客在人群中显得很醒目——他头戴小花帽，满脸的微笑，怀里抱着库尔班大叔到北京见毛主席的照片，慢慢地坐到3号车厢8F靠窗的座位上。
上世纪50年代，和田地区维吾尔族农民库尔班·吐鲁木大叔骑着毛驴到北京见毛主席的故事在全国家喻户晓，记者眼前的这位抱着照片的先生便是库尔班大叔的孙子亚生·买买提明，于田县库尔班·吐鲁木博物馆馆员。
11月16日，D8802次动车上，亚生·买买提明拿着爷爷"库尔班大叔和毛主席"的合影感受首趟动车。亚心网首席记者朱翊 摄
为了坐这趟高铁，他从和田到乌鲁木齐坐了30小时的车，15日中午到达乌鲁木齐市。“第一次坐这么长时间的车，一点也不累，很高兴。”和大家聊天时，亚生·买买提明满脸都是淳朴的微笑。
不说话时，端端坐着的亚生·买买提明开始好奇座位周边的设施，瞅见有人看着他，他露出不好意思的表情，把头转向窗外，顺手将怀里的照片也侧向窗户的方向。
“爷爷骑毛驴去北京，等乌鲁木齐到北京的动车通了，我再出一次远门，带着爷爷（的照片）一起去北京。”亚生·买买提明笑着说，他有两个孩子，13岁的上六年级，5岁的在上学前班，现在最大的愿望就是孩子能够好好学习，未来能考上北京的大学。
亚生·买买提明说，自己出生20天的时候爷爷就去世了，虽然没和爷爷说过话，但家里有这张照片，他很喜欢爷爷去北京的故事。
“喜欢听父母讲爷爷的故事——爷爷年轻时受了很多苦，新疆和平解放后，爷爷终于过上了好日子。爷爷知道这些是毛主席和共产党带来的，就非要去北京见毛主席，因为毛主席是恩人。好多人笑话他，说北京很远，路也不好走，不可能走到。但是爷爷还是要去，最后这件事传到那时候的领导耳朵里，批准爷爷坐飞机去了，还真的见到了毛主席。”亚生·买买提明笑着说。
亚生·买买提明说：“我把爷爷的故事给孩子们讲了很多遍，现在我希望孩子们靠自己的能力，坐高铁去很多地方，见很多人，等我老了，在家听孩子们的所见所闻。”
为记录首发花八千买相机
（记者郭玲)谢敦强是杭州人，在乌鲁木齐做了十几年生意，每次出行为了赶时间都选择乘坐飞机，得知新疆高铁通了，本就爱好摄影的他，买了一部8000多元的相机，带着孙女体验首发动车。
“不喜欢坐飞机，火车速度太慢，耽误事，但动车速度快，坐在车上还自在，可以看风景、拍照。”谢敦强说，“每年春节回老家，火车票难买，飞机票贵，坐着又难受。现在新疆的高铁终于通车了，回家的次数也可以在春节之外，再增加几次了。”
16日10时36分，乌鲁木齐南站，谢敦强不停地换地方给孙女拍照，引得乘务人员关注。为了保留这珍贵的时刻，他前一天特意花8000多元买了一部单反相机。亚心网首席记者朱翊 摄
谢敦强5岁的孙女变成了爷爷眼中的动车模特，无论车厢内还是动车外，都摆出各种各样的造型，吸引越来越多的人围观、拍照。
孙子开车爷爷助阵
（记者郭玲)11月16日一大早，87岁的韩福元在外孙女刘妙立的陪伴下等在候车厅里，说是给孙子助阵，但作为老“铁路人”，更想感受新疆的首趟高铁。
上世纪50年代初，韩福元作为修建兰新铁路的建设者进入新疆，一家三代人都是铁路职工。3个孩子，大儿子在兰州铁道设计院工作，二儿子在乌鲁木齐机务段工作，女儿在乌鲁木齐客运段工作。而他的孙子34岁的韩峰是新疆首趟高铁的3名司机之一。“我19岁就开始在铁路上工作，现在孩子们都和我一样，孙子还开上了动车，我很满足。”韩福元笑着说。
“原本说让姥爷来坐首趟高铁，他还有点害羞，我们就买了票。两天前，韩峰告诉我首趟高铁是他开，姥爷激动得一晚上没安稳睡觉。”刘妙立说。
