张春贤听取新疆铁路建设汇报 格尔木—库尔勒铁路新疆先期段开工建设

      本报乌鲁木齐11月16日讯 记者姚彤报道：新疆铁路建设喜事连连。继兰新高铁乌哈段通车后，又一条进出疆铁路大动脉格尔木—库尔勒铁路新疆先期段16日正式开工建设。16日上午，在参加了兰新高铁乌鲁木齐南至哈密段通车运营仪式后，中共中央政治局委员、自治区党委书记张春贤在乌鲁木齐铁路局乌鲁木齐南站，听取了格尔木—库尔勒铁路新疆先期段开工准备情况汇报和新疆铁路建设汇报。中国铁路总公司党组成员、副总经理卢春房参加会议。
      格尔木—库尔勒线铁路东起青海省格尔木市，西抵新疆库尔勒市，线路全长1214公里，项目总投资370多亿元，建设工期5年。其中，新疆境内线路总长708公里，投资约230亿元。先期开工段为库尔木依—库东，位于巴音郭楞蒙古自治州境内，线路全长约140公里。
      汇报会上，自治区发改委、中铁第一勘察设计院、乌鲁木齐铁路局分别汇报了新疆铁路建设情况，格尔木—库尔勒铁路设计情况和格库铁路新疆段先期开工段工作进展。
      张春贤在讲话中指出，随着兰新高铁乌哈段通车、格尔木—库尔勒铁路新疆先期段开工建设，新疆向东、向西开放的铁路大通道正在逐步形成。
      张春贤强调，新疆铁路建设要以满足国家战略和各族人民需求为总目标，围绕新疆建设丝绸之路经济带核心区，及早谋划那些建设难度大的项目，促进新疆同周边国家的互联互通；围绕提升运输质量和效率，不断完善新疆铁路路网建设规划，牢牢把握对内对外两个开放，做好连接口岸铁路建设工作，谋划好疆内铁路和出疆铁路规划；铁路建设要惠及当地群众，为各族群众提供更加便捷的出行环境；依照市场经济原则，支持本土企业参与铁路建设。
      张春贤指出，要围绕贯彻落实第二次中央新疆工作座谈会精神，推进新疆铁路建设。铁路建设要满足新疆发展需要，立足于新疆优势资源，找准突破口，解决当前紧迫问题，让新疆各族人民真切地感受到现代化建设带来的实惠。
      张春贤强调，各级党委政府要支持铁路建设发展，坚持“环保优先、生态立区”和“两个可持续”，为铁路建设发展创造良好环境，让新疆铁路建设有更大提升，推动新疆经济社会发展。
      卢春房表示，要又好又快推进新疆铁路建设，着力攻克技术难题，抓好施工质量；充分运用市场手段，引导本地建工企业积极参与铁路建设；项目工程要惠及当地，促进当地就业，拉动当地相关行业发展；全力做好明年乌鲁木齐新客站开通工作。要抓好项目规划，认真研究自治区就铁路建设提出的建议，结合边疆地区实际需要制定编制规划，把环保作为铁路建设的底线、红线；以新疆建设丝绸之路经济带核心区交通枢纽中心为总目标，做好新疆“十三五”铁路建设规划。       
      努尔·白克力、车俊、朱海仑、白志杰、李湘林、弯海川，中国铁路总公司及自治区相关单位部门负责同志参加会议。自治区党委常委、常务副主席黄卫主持汇报会。