兰新高铁26日全线通车运营

　　本报乌鲁木齐12月24日讯记者袁蕾  从乌鲁木齐铁路局获悉：12月26日，经过5年艰苦奋战，兰新高铁将全线通车运营，从乌鲁木齐至兰州最快仅需11小时54分，实现朝发夕至。乌鲁木齐南—兰州西动车一等座票价658元，二等座票价548.5元。

　　    兰新高铁自兰州铁路枢纽兰州西站引出，经青海省西宁，甘肃省张掖、酒泉、嘉峪关，新疆维吾尔自治区哈密、吐鲁番，引入乌鲁木齐南站，全长1777公里。设兰州西、西宁、张掖西、嘉峪关南、哈密、吐鲁番北、乌鲁木齐南等21个客运车站。建设标准为双线电气化国家I级铁路，设计最高运营时速250公里。

　　      兰新高铁于2010年1月开工建设，2014年6月开始联调联试，2014年11月16日乌鲁木齐至哈密段开通运营。兰新高铁全线开通初期，将开行动车组列车16对，普速列车2对。

　　    与现行的乌鲁木齐至兰州间快速、特快和直达列车相比，此次开行的动车组列车分别快了13小时30分、8小时和3小时30分左右。

　　    兰新高铁是国家西部大开发重点工程。作为目前世界上一次建设里程最长的高速铁路，它的建成通车，将在甘肃、青海、新疆三省区间形成一条新的大能力快速铁路通道。这不仅将进一步完善我国西部铁路网结构，增进西部地区与华北、华东和西南地区的经济文化交流，为促进沿线新型城镇化建设和区域协调发展创造条件，而且将大大提升亚欧大陆桥铁路通道运输能力，对打造我国向西开放的桥头堡，促进新丝绸之路经济带建设具有重要意义。