2014年乌鲁木齐市人买新车花了190亿

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乌鲁木齐越来越多新车上路，尽管有点给道路添堵，不过拉动内需力量惊人。1月14日来自乌鲁木齐市国税局数据显示，2014年全市新增乘用车超9万辆，车辆销售额达142亿元，平均每辆征税车辆售价近15万元。

制图/陈峰

当日，乌鲁木齐市国税局关于2014年全年乌鲁木齐市车购税征税统计出炉，2014年，在乌鲁木齐市缴纳车购税的新车约11.26万辆，同比增长3.7%，车辆销售额超过190亿元，征收车购税近17亿元，同比增长10.4%。平均每月新增车辆9380辆，较上年单月平均9115辆有所增加。若按一年365天算，平均每天有308辆新车上路。

除去货车、客车、摩托及三轮车等车型，2014年乌鲁木齐市新增车辆中，乘用车销量约9.54万辆，同比增长6.1%，车辆销售额达142亿元，平均每辆征税车辆售价近15万元。

从乘用车排量看，2014年购买1.0升排量以下车辆的车主增量最多，较上年增幅逾一倍，平均每辆征税车辆售价4.2万元。2.4升至2.8升车型的车主也不少，较上年增幅42%，这两部分车主成为拉动车购税增长的主力。

2014年销量最好的仍是排量为1.3-1.6升车型，逾4.3万辆，同比增长8.9%，平均每辆征税车辆售价9.6万元。

降幅较大的为排量在2.0-2.4升及1.6-1.8升的车型，同比下降31%和24.9%，平均每辆征税车辆售价分别为17.2万元和18.8万元。

2014年，乌鲁木齐市还卖出了逾1800辆2.8-3.2升以上排量的车型，本着排量越大征税越多的原则，平均每辆征税车辆车主花费46.9万元。 （刘书成 丁建仁 陈友贵）