2014年新疆消费投诉十大热点分析报告中，交通工具排在投诉热点的第二，去年共接到4735件投诉。问题包括汽车玻璃、发动机、轮胎及其他配件等出现质量问题，商家不处理或拖延；强制收取押金、定金且不退还等。
          据了解，截至2015年2月，新疆机动车（不包括拖拉机）保有量达到423万辆。仅乌鲁木齐市机动车保有量已突破75万辆，平均每4.5人拥有一辆机动车。
          那么，汽车销售市场到底有多少“陷阱”？3月13日，自治区质监局、自治区工商局、自治区交通运输厅等部门联合“问诊”汽车销售市场的“病根”。
          13日，在自治区多部门联合举办的“3?15”汽车产品质量及消费现场，消费者黄勇诉说了买车后的维权经历。
          黄勇说，去年他买了一辆过50万元的新车，在过去的一年中这辆车坏了十多次，一开始是发动机抖动声音大，后来又出现车窗关不严、挡挂不上等问题，4S店不是找理由推脱，就是修理之后依旧出问题，断断续续十几次。
            此后，黄勇找到了自治区汽车产品申诉管理中心，经鉴定为汽车动-平衡系统出了问题，最终才通过4S店找到厂家解决。因黄勇的汽车在“汽车三包”期内，经销商给他更换了一辆新车。
            去年，自治区消费者协会联合自治区工商局、质监局、交通厅等部门，在乌鲁木齐市、伊犁州、巴州、昌吉州等地开展了汽车销售与修理消费调查，汇总统计2087份有效问卷。
          自治区消协副秘书长闫保平介绍，调查显示，在购车时，66%的消费者是通过口碑相传直接到4s店购车，仅有34.2%的消费者能够仔细阅读合同条款，在买车和接车时与店家发生过消费纠纷，有27%的消费者在买车和接车时与店家发生过纠纷。
          另外，从调查问卷反映的情况来看，大部分消费者从不关心4S店提供的购车合同内容，对诸如“定金”、“订金”等词语和筹款的含义不清楚，甚至有7%的消费者认为签与不签没什么意义，对家用汽车三包规定了解的消费者仅占4.5%。调查还显示：多数的商家在明示收费项目，价格标准方面，标准混乱，模糊，形同虚设。
          据统计，全疆目前有300余家4S店、1万余家汽车维修店，自治区汽车产品申诉管理中心今年准备将各4S店、汽车维修店全部纳入其建设的网站，同时联合自治区质监局、自治区工商局、自治区道路运输管理局共同监管汽车消费。
          2013年，自治区成立了汽车产品申诉管理中心，截至目前，该中心已受理并成功处理113起汽车产品质量问题。
          今年，自治区质监局将对不履行法定责任和义务的汽车维修企业依法查处。
          新疆出入境检验检疫局相关负责人介绍，自2014年11月1日起，不符合国家技术规范强制性要求的进口机动车辆，不得在国境内整改，一律作退运或销毁处理。

本文来源: 市政府

16.03.2015  13:16