聚焦乌鲁木齐两会：民革市委会建议立体停车库建设应纳入民生工程

　　目前， 乌鲁木齐市汽车保有量已超过80万辆， 而与之相对应的停车泊位却远远不足。民革市委会认为， 究其原因， 主要是乌鲁木齐以前的小区或公共建筑停车泊位配的比较少， 无法满足车辆增长需求。对于这种情况， 乌鲁木齐市政府虽然采取了多项措施， 如设置大量临时占道停车场、 修建 6座立体停车库等， 但还是无法从根本上解决停车难的问题， 且临时占道停车场的设置又带来了人车混行、 阻碍消防、 影响环境等诸多问题。

　　从总体上看， 城市停车难问题的出现主要体现在停车需求与停车空间不足、 停车空间扩展与城市用地不足的矛盾上。而对于老旧住宅区和已形成的公共服务区 （商业金融区、 商务办公区、 文教卫生区） ， 很难找出能建设相应规模地面停车场或地下停车库的空间。而立体停车库具有占有空间少、 建设费用低 （与地下停车库相比） 、 安全卫生的优点，在发达国家和内地大中城市已广泛使用或尝试， 效果很好。

　　民革市委会认为， 针对乌鲁木齐市的现状环境及条件， 利用空闲地或拆除个别老旧建筑建设立体停车库， 是有效解决乌鲁木齐市城区停车难问题的惟一方法。

　　目前， 乌市主城区停车泊位总量仅为30万个， 中心城区公共停车泊位仅为8.1万个， 6座立体停车库可提供停车泊位2421个， 停车位严重不足。此前， 乌鲁木齐市委十届十四次全委 （扩大） 会议提出： 今年， 乌鲁木齐市中心城区将集中新建一批立体停车库， 缓解停车难问题。