BRT4、6号线7月下旬开建
乌鲁木齐晚报讯（记者王媛媛） 目前，首府BRT4号线一期和BRT6号线站名已经确定，BRT4号线一期设19个站点，BRT6号线设22个站点。两条线计划7月下旬开建。
昨日，记者从乌鲁木齐市城市综合交通项目研究中心了解到，BRT6号线可与BRT7号线在北郊客运站进行异站换乘；BRT4号线可与BRT1号线在机械厂、轴承厂免费换乘，在红山站与BRT1、2、7号线支线免费换乘。BRT4、6号线站台以中央岛式、路中侧式为主，特殊路段站点设置在路侧。
BRT4号线是一条南北向走廊，贯穿主城区，服务北部的新区和南部的老区。北起机械厂站，终点三屯碑站，全长19.8公里，共设置27个站点，其中今年建设的BRT4号线一期工程长14.178公里，设置19个站点，分别为机械厂、轴承厂、植物园西、太原北路、上海路、厦门路、卫星广场、河南西路、阿勒泰路北、苏州西街、蜘蛛山、贵州路、嘉和园、阿勒泰路南、头工、博物馆、明园西路、西虹西路、红山站。
BRT6号线位于主城区的东北侧，主要服务米东区和主城区间居民的出行需求，全长18.5公里。BRT6号线设22个站点，该线北起米东区轮台东路停车场，终点站为北郊客运站，途经122中学、中颐北路、中颐南路、米东区政府、园艺村、古牧地、碱沟西路、米东客运站、稻香南路、开源街、小水渠、轻工学院、永祥街、二钢、卡子湾、恒通街、五建、河北东路、红光山、东八家户。米东区居民出行又多了一种快捷的方式。
得知BRT6号线要开建，家住米东区的刘建特别开心：“以前到市中心，只能坐613路公交车，人多车挤，比较慢，再转乘其他车到红山或小西门，有时得两小时，现在咱米东区也要开通BRT了，到市里可方便多了。”
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9座站台可立体过街
BRT4号线一期工程设置19个站点，有3个站点利用原有BRT站台，分别是机械厂站、轴承厂站、红山站，其中红山站进行站台改造，另外的16个站点为新建站台。
目前，阿勒泰路-西北路交通改善工程已与BRT4号线结合建设。在高架桥下设置BRT专用道，工程范围内站点布设为10个，除苏州西街车站受建设条件限制采用平面过街以外，其余9个站点可通过天桥或者地下通道过街，分别是阿勒泰路北、蜘蛛山、贵州路、嘉和园、阿勒泰路南、头工、博物馆、明园西路、西虹西路。
