BRT4、6号线新车抵达乌鲁木齐
BRT4号线服务北部的新区和南部的老区，BRT6号线主要服务米东区和主城区间居民的出行需求。随着BRT4、6号线站台紧张施工，新车陆续抵达，市民享受快速出行的日子也越来越近了。
新疆网讯（记者梁乐 通讯员巫秋君报道）11月5日，23辆崭新的BRT抵达乌鲁木齐市百园路BRT停车场，此后还将有89辆BRT陆续到位，待BRT4号线和6号线建成通车后投入运营。
和以往引进的新车不同，首府BRT线路上将首次配备气电两用的新能源公交，共29辆。
昨日，在百园路BRT停车场，一排淡蓝色的18米长BRT十分醒目。首批抵达的23辆BRT为宇通客车，外观和内饰与BRT7号线配车基本一致，目前，车内灭火器、垃圾桶、电子站牌、安全锤已经安装完毕，但报站系统还未安装，暂时还无法上线运营。
市城市快速公交运营有限责任公司副经理邹韬介绍，BRT4、6号线共配备112辆车，其余车辆将在年前陆续抵达，届时将根据两条线路的客流量进行分配。
邹韬介绍，此次有29辆新能源公交车，采用气电混合动力，车长12米。使用电力驱动时，车内几乎没有噪音，而且尾气基本是零排放，比普通车辆更加节能环保。
据了解，BRT4号线北起机械厂站，终点三屯碑站，全长19.8公里，共设置27个站点，主要用于服务北部的新区和南部的老区。今年建设的BRT4号线一期工程长14.178公里，北起机械厂站，终点站为红山站。
BRT6号线南起北郊客运站，途经南湖北路、米东南路、稻香南路、府前中路、建国路及轮台路，终点位于轮台东路停车场站，线路全长18.5公里。
邹韬介绍，目前，BRT4号线一期和6号线站台正处于紧张施工阶段，驾驶员和站务人员还在招聘当中，前期招聘的驾驶员和站务人员都已经分批接受了培训，不会耽误线路开通运营工作。需要注意的是，目前BRT3号线、5号线、7号线及71号线车体颜色为蓝色，BRT4、6号线车体也为蓝色，可能会对乘客产生误导，乘车时一定要注意看清线号。
