乌鲁木齐市地铁3、4号线进入论证阶段

　　根据城市发展需要，乌鲁木齐市地铁3号线、4号线规划预计2016年报国家发改委进行审批。目前，这两条地铁线路的规划内容全面进入论证阶段，将着重考察线路的合理性与可行性。

　　12月28日，记者从乌市轨道办了解到，目前，这两条地铁线路已进入环评公示阶段。环评包括对沿线居民的入户调查等内容，再结合工程师方案，按国家审批程序，报批这两条线的项目，待这两条线得到国家发改委的正式批复后，才能进行后期的施工建设。

　　值得注意的是，原来地铁3号线、4号线只是作为辅助线路设计，但根据城市发展需要，考虑客流需求，经过论证后，这两条线路将按主干线的标准进行建设。也就是说，根据相应规划，地铁3号线贯穿南北，4号线贯穿东西。经过调整后，这两条线路的站台规模、功能等方面都与地铁 1 号线、2号线设计建设标准相同。

　　据悉，乌市地铁3号线一期工程从仓房沟至三工北站，总长22.1公里，共设仓房沟、十二中、三工北等19座站点，其中碾子沟、外贸公司、八楼、加气厂、三工北等6座站点为换乘车站，分别与2、7、1、4、5、6号线换乘；地铁4号线一期工程从金湖路至七道湾段，线路全长19.7公里，共设金湖路、奶牛场、会展中心、七道湾等16座站点，其中乌鲁木齐站、铁路局、加气厂、八家户等4座站点为换乘车站，分别与2、1、3、7号线换乘。

　　依据规划，乌鲁木齐市远景规划城市轨道交通线网由7条线路组成，其中，1号线是南北向骨干线路，建成后将成为沟通老城区、新市区和主要对外交通枢纽；2号线是城市主轴方向L形的骨干线路，用于加强老城区与三坪新区的联系。远期，乌鲁木齐市轨道交通线网将达到7条，线路总长达211.9公里。

　　考虑配合高铁片区建设，今年新客站市政配套项目计划完成地铁2号线下穿区间工程，同时完成地铁2号线、4号线换乘站等的主体结构。