乌鲁木齐市公交企业整治不文明驾驶行为
5月7日，在扬子江路文化宫红绿灯前 ，一辆轿车在行车道白色实线上违章变更车道。
（记者逯风暴 段清宇 秦鹏摄影报道）“成都女司机连续变道遭当街暴打”事件持续引起关注，对于公交车在运营中的不文明行为，乌鲁木齐市公交企业也表示会大力整治违章违规驾驶行为，减少安全隐患。“打手机、随意变更车道是不文明的驾驶行为，公交车更不允许。”针对驾驶中的不文明行为，5月7日，乌鲁木齐市公交集团有限公司安运部部长刘智勇说。
开车的市民也许都遭遇过不文明的驾驶行为，比如被公交车、出租车、私家车“别”的现象，这些车辆突然变道，且不打转向灯，如果后面的车主反应慢一些，就可能会发生交通事故。
去年11月份，针对公交车随意变更车道、压线行驶、不规范进站停靠等行为，乌鲁木齐市曾进行过1个月的集中整治。时任乌鲁木齐市客运统管办主任梅海波说，部分公交车驾驶员在变道时没有使用信号灯，而是快速强制变道，就给人开“霸道车”的感觉。通过集中整治，要减少这种随意变道的行为。
刘智勇说，为了减少公交车不文明驾驶行为，今年，公交集团在各个车队间开展竞赛活动，安运部会定期组织各个经营部开展纠察检查行动，到线路上检查公交车驾驶员的驾驶行为，一旦发现驾驶员营运时随意变更车道、压线行驶、不规范进站、开“盲车”（即接打电话、收发短信、微信）等行为，将会影响车队的得分，得分低的车队将会受到处罚。
记者了解到，针对公交车驾驶员不文明的驾驶行为，市民也可以拍照或者拍摄视频向公交企业举报，一旦核实后，公交企业将会给予该驾驶员相应的处罚。例如，当核准驾驶员在营运中接打电话，根据公交集团规定将会对其处以350元的罚款。
“对于公交车司机不文明驾驶行为，发现一起就会处理一起，我们就是想通过这些措施，减少不文明驾驶行为，确保市民的出行安全。”刘智勇说。
目前，乌鲁木齐市共有150多条公交线路，公交车达到4340多辆（含BRT、环线快客、直达线路公交车），每天有200多万人次乘客乘坐公交车出行。
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记者街头记录
司机“车德缺失”行为
随着“有车族”的日渐增多，驾驶员参差不齐的素质导致“无德”车也随之增多，占道、逆行、随意掉头、乱停车等现象屡见不鲜，“车德”的缺失给城市交通顺畅带来各种人为障碍。5月7日，新疆都市报记者走上乌鲁木齐市街头，记录下我们生活中的“车德缺失”行为。
行为一：随意横穿马路停车
5月7日上午，在乌鲁木齐市克拉玛依路高架桥下，一辆黑色小轿车几乎横在了路中央，阻拦住了克西路由东向西的大部分车辆。在鸣笛无效后，其他车辆纷纷避让绕行，而让记者惊讶的是，该车并非坏在路上，这辆黑色小轿车的最终目的地是——高架桥下的空地。
行为二：车辆强行加塞
随后，记者来到兰州军区乌鲁木齐总医院附近十字路口。记者在路口观察发现，在该路段开霸王车的司机大有人在，尤其是在高峰期该路段很容易拥堵，很多司机为了赶时间，见缝就钻，见空就上。短短十分钟内，从左转车道变道直行，在快到红绿灯跟前时，却无视直行绿灯，反而压速慢行，等待左转绿灯，伺机随时拐入左转车道“加塞”的车就有不下十辆。
行为三：随意占道 转向灯成摆设
5月7日早高峰时段，在克西路靠近北园春市场的BRT5号线的西北路站点，3辆小车无视后方将要进站的BRT公交车鸣笛示意，依然在快速公交专用车道排着队缓慢前移。
无独有偶，中午13时左右，在光明路BRT2号线的西大桥站，记者又发现了2辆摩托车以及4辆小车从其专用通道迅速通过。与此同时，记者发现5分钟之内从面前通过的近百辆车中，无论是直行变道至右转，还是在右转车道内的车辆有八成以上都没有打转向灯。
行为四： 开车打手机
记者在调查中发现，开车打手机现象也普遍存在。7日上午，在儿童公园正门前，5分钟内，从新医路驶向友好路以及从鲤鱼山南路驶向友好路的70余辆车中，司机将一只手臂放在车窗外，或者在车内单手打电话的现象就有半数以上。仅仅20秒，就有4辆正在接打着电话的司机单手驾车从记者身边驶过。
记者感言：
带文明上路，才能携平安回家。行人遵守交通规则，“红灯停，绿灯行”；车辆按序排队通行，文明使用车灯，按交规行车，都是文明交通行为的集中体现。礼让行人、道德会车、文明停车，不跟生命“抢道”，做个文明好司机并不难。慢一点、稳一点，开车穿行在公路上时，多为他人考虑，多以己度人，自觉改掉不良习惯，让文明行车成为你我共同的行为准则。
每个人都应该是文明交通的实践者、传播者和推动者，多一点理解，多一点体谅，只要人人都能自觉做到文明行车、文明停车、文明乘车、文明行路，就一定能营造出一个安全、畅通、有序的文明交通环境。
