乌鲁木齐中小学出现黑车接送孩子上下学现象
天山网讯（新疆法制报记者李羚蔚报道）11月10日早晨8时，乌鲁木齐实验小学的学生陆续进校，小明(化名)和两位同学从一辆黑色轿车走下，这辆车不是他们家的车，而是小明与其他同学一起包租，负责接送他们上下学的“专线车”。
目前，乌鲁木齐市不少中小学都出现了“黑车”接送孩子上学放学的现象。家长为何选择这种接送孩子的方式?是否存在隐患?记者就此展开了调查。
现象：黑车接送孩子 小学生家长更青睐
“我和丈夫太忙，孩子又小，只能选择包车接送孩子。”小明的母亲李萍(化名)告诉记者。如果从红光山附近的家里出发至学校，不堵车起码要30分钟，李萍和丈夫早出晚归，实在抽不出时间自己接送孩子。
11月11日早晨8时，记者来到乌鲁木齐市第十二小学，发现也有和实验小学类似的情况，但不少司机只开到学校附近，让学生自行走去学校。下午4时30分，在周边可停车处，已经有司机在等候学生。
记者走访发现，在不少小学，早晨从“黑车”下来的孩子并不在少数，而每到下午四五点放学时间，学校附近都会有“黑车”等待学生放学。在一些小学附近甚至可以看到包车接送学生的广告。
调查：司机收入稳定 包车价格不一
王刚(化名)常年以跑“黑车”为生，作为小明等学生的接送司机，也已经有一年时间。王刚告诉记者，从去年9月份，他就已经开始接送学生，目前固定有3名学生乘坐他的车上下学，收费采取包月制，按路程远近价格不一。
据王刚介绍，与跑“黑车”相比，接送学生风险更小，收入更稳定。以小明为例，从红光山到实验小学，一个月收费1200元，再加上其他学生，每个月固定收入近四千。而且学生上下学期间正是早晚高峰期，车辆异常拥堵，此时拉客经常亏本，送完学生刚好避开了高峰期。
记者了解到，和王刚有同样想法的司机并不在少数，营运方式与公交车类似，按接送的学生居住地和目的地，规划了专门的线路和“站点”，并与每个家长约定好车辆“到站”时间，挨个接到学生后，一同送往学校。
隐患：违法营运 安全无保证
居住在乌鲁木齐市西山信达雅山新天地的王磊(化名)，孩子在乌鲁木齐市第一小学上二年级，此前他也和同小区的业主包车接送孩子，但经过了2013年一件事后，出于安全考虑，2014年他终止了合同。
2013年12月一天下午放学，王磊的孩子因为作业出了问题，放学后被老师留下。当孩子完成功课时，已经将近6点，此时前来接孩子回家的司机因为还要去别的学校接学生，早已离开了约定地点。晚上8点孩子还没有回家，王磊着急了，给司机打电话，却被告知孩子没有出现在约定地点。王磊立即开车前往学校，终于找到了还在马路边瑟瑟发抖的孩子。
新疆赛天律师事务所律师王开贵说，即使家长和司机签订了合同，但司机并无营运资质仍属于违法营运。因此，即使司机声称保证学生安全，也空口无凭，司机是否可靠、发生意外谁承担责任，这些都无保障。
