高铁新客站建综合管廊“终结”拉链路
15.07.2015 15:16
本文来源: 市政府
“目前工程已完成85%，8月底前主体工程将全部完工。”新疆齐鲁建设项目管理有限公司北六标监理部监理孙旺介绍，这条地下管廊总长4.3公里，沿卫星路南延、北站前路、纬九路、天柱山街成一环线。
据了解，地下综合管廊实际上相当于一条小隧道。管廊就是管线的走廊，也叫共同沟，其最主要的功能是经统一规划布局，将各种地下管线装进这条大型管道里，管线需要维修时不用开挖道路，维修人员和工程车只需要从检修通道进入地下管廊就可施工，既不会影响路面交通，又能减少反复开挖导致的浪费，同时还有利于节约用地，减少路面井盖设施，降低管线维护成本，延长管线使用寿命。
高铁综合开发建设公司项目工程部工作人员包辉说，该工程于2013年10月开工建设，计划总投资2.9亿元，建设内容主要包括综合管廊、投料口、人孔、排风口、控制中心、变电所，同时还将配套设置消防、供电、照明、通风、标志与报警等附属系统。
“综合管廊距地面大概有1.5米，其地表日后将是绿化带和人行道，不仅节省了空间，在施工过程中也不会影响正常道路通行。”孙旺说。
在建设的综合管廊配套设施用房中，还将设立监控中心等提升公用基础设施服务水平。综合管廊建好后，收纳其中的管线都有电脑监控，能全程跟踪到运行动态，同时还能兼顾抗震、人防、防水、防灾等综合需要，安全系数大大提高，打通城市“地下生命线”。
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15.07.2015 15:16
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