霍尔果斯构筑向西开放的“国际物流港”

        进入2014年以来，霍尔果斯经济开发区加快“东联西出、西来东去”步伐，快速推进物流业发展，逐步构筑起功能完善、产业配套、物流通畅、人流便捷的向西开放的“国际物流港”。

        记者本周从霍尔果斯口岸管委会了解到，霍尔果斯积极争取国家、自治区政策、资金的支持，完善口岸物流基础建设，加快推进国际物流园、国际客运站、中哈高速公路对接等项目建设。其中既包括中哈霍尔果斯国际边境合作中心、南部联检区、综合保税区、铁路项目的建设，同时，也涵盖了整车进口、粮食进口等功能的充分发挥。

        据了解，霍尔果斯与连云港、满洲里、青岛、重庆、西安国际港务区等中部无水港、东部沿海港口充分合作交流，大力开展了口岸直通、转关、多式联运业务。自“渝新欧”班列正式开行以来，“蓉新欧”“郑新欧”“汉新欧”“西新欧”等班列已开通运行，并于今年1月20日开通了义乌至霍尔果斯的海铁集装箱国际联运线路，从而实现了连接中欧经贸，成功打造了丝绸之路低成本的物流运输线。

        据了解，目前，霍尔果斯已有大型仓储物流企业5家，仓储物流总面积达60万平方米。截至9月份，霍尔果斯共实现出口货物量10万吨。随着物流业的快速发展，霍尔果斯计划布局3个物流园区、1个物流中心，形成“3+1”的物流节点布局结构，为企业提供高水平的物流服务。

        记者从霍尔果斯海关了解到，目前，《乌鲁木齐海关南京海关连—喀、连—霍集装箱班列监管协议》已正式签署，实行“属地报关，口岸验放”和“属地报检、口岸验放”等跨区域通关合作模式，有效降低运输成本，促进对外贸易加快发展。