降雨为环塔拉力赛第六赛段增难度
天山网北屯讯（记者王玮报道）或许是看见前几个赛段的酷热让车手们开始适应，老天爷马上又变了“花样”，第六赛段把一盆“冷水”兜头浇向了赛道。
6月28日，2015中国环塔国际拉力赛迎来第六赛段的争夺，突降的大雨为比赛增加了不少难度。第六赛段全长430公里，车手们从五彩湾出发，需要穿过古尔班通古特沙漠到达福海县。
当日赛道前半程为沙漠戈壁，后半程为河床牧道。因下了一夜的雨，赛道中形成了多条水冲沟，组委会只能临时更该线路，发车也被推迟了近两个小时。
而下雨带来的清爽让连日备受高温炙烤的选手们，本以为能够有一个凉爽的比赛日，却不曾想赛道泥泞不堪。
东方赛车队车手郑卫军说，下雨路很烂全是泥路很软很软，车的油耗明显大了很多，“（油耗）比预计要大了一倍，走到一百六七十公里的时候，一百七十升油已经烧没了。”
东方赛车队车手钟磊则表示：“路特别特别滑，在沙子里面有一个地方可能没注意一个坑在那里，一下扎到里头去了，但是对车没什么损坏”。
在第五赛段赛段夺得金头盔的宁夏远大可建峰度车队车手刘昆，在比赛中遭遇了机器故障，再加上路面较滑，他只能放慢速度第三个回到终点。“发车20公里不到，车那个离合器一直打滑，我的车踩不了油（门），油门一大就打滑，就很慢也不敢往快跑。”刘昆说。
第六赛段比赛结束后，来自北新路桥车手苏文敏率先抵达摩托车组终点，哈弗车队车手韩魏率先抵达汽车组终点。
在接下来的三个赛段，赛程最长的一次为220公里，这对于想尽量争冠的车手而言，无疑有些困难。而在接受采访时，领先的车手们则纷纷主打“稳”，在赛程难度不大的情况下，会尽量减少失误，保证不失分。
6月29日，车手们将在北屯大营迎来本届环塔的第三个休整日，为下一阶段的比赛做准备。
6月30日将进行第七赛段比赛。该赛段全长180公里，赛道主要以戈壁、河床组成，赛段路面复杂，赛车卷起的砂石扬尘会影响到后方车辆视线，后车在超车时需要特别注意安全。赛段中段路线相对平坦，但有不少深的沟壑，在高速行驶中特别要注意，赛段后半程属于快速小峡谷路段，难度不大。