阿勒泰路将新建6座立体过街设施

　　（记者王媛媛）阿勒泰路-西北路交通改善工程计划新建3座地下通道、3座天桥，改建现有6座天桥。改造完后阿勒泰路有12座立体过街设施，有条件的将与BRT4号线站台相结合，届时市民出行将更加方便。

　　2月11日，记者从上海市政工程设计研究总院新疆分院了解到，计划新建的三座地下通道位于贵州路交叉口、新大北区附近、西虹路交叉口，新建的三座人行天桥分别位于青城巷交叉口、新医路交叉口、克西路交叉口。改建的6座天桥分别在亚中机电市场、温州街交叉口、新医路、头宫巷附近、克西路交叉口、明园西路附近等处。

　　由于BRT4号线将途经阿勒泰路，所以将与阿勒泰路高架桥工程同步实施。阿勒泰路-西北路交通改善工程北起阿勒泰路与河南西路路口，南至西虹路立交桥，全长为7.3公里，新建高架道路长度为5.7公里，与BRT4号线共线并设置9座BRT站台。

　　阿勒泰路是首府规划中“三纵三横”中的一条西纵线，现状交通高峰期单向流量达到每小时3000辆车左右，交通超负荷。新建地下通道和天桥的周边也是人流量、学生及小区居民比较集中的地方。

　　嘉禾园小区居民吴涛说：“新医路口以前也有个天桥，但不在路口，离路口快200米远，这次改造后过马路就更方便了。”

　　目前，新疆大学北校区分东院、西院，大量学生需在东院和西院之间穿过马路上课、就餐、住宿。市政工程建设处调研后决定在新大北区附近建一座地下通道， 方便周边学生和市民出行。

　　阿勒泰路-西北路交通改善工程主要建设内容包括道路、交通、桥梁、污水管道、雨水、电力、道路绿化、道路照明工程等分项工程。 阿勒泰路高架桥建成后，将与西外环、克南高架，形成立体交通，增强快速路网之间及快速路与骨干路网之间的连接与转换，方便市民出行。