【辉煌60年】乌鲁木齐在地图上一天天“长大”

刘天视翻阅最新版的《乌鲁木齐城区地图》

    一座城市，不论它有多么大的变化，最终都会集中反映在一张小小的地图上。对于乌鲁木齐矿务局苇湖梁煤矿72岁的退休职工刘天视来说，生活中最大的乐趣，就是在地图中发现城市、记录城市。

    近30年来，他凭着一腔热情，收藏了100多幅各式各样的乌鲁木齐城区地图，从1947年出版的《迪化市街图》到2015年版《乌鲁木齐城区地图》一应俱全。在刘天视老人眼中，一幅幅地图就像是一条时空隧道，展现了这座城市的前世今生。

    新疆网讯（记者陈雪红摄影报道）

    向导

    我是1986年开始收藏地图的，那时候因工作原因我经常去全国各地出差。每到一地，就是买一幅当地地图作为“向导”。

    1986年4月，我被派到北京学习时，想和同学们结伴游长城。为了节省开支，我买了一张当地地图，研究后发现，如果坐公交车去长城会比坐火车去便宜一半，于是，我带着三四个同学，在地图的指引下，开始乘公交车去长城。

    这次游长城的经历，让我慢慢地养成了搜集地图的习惯，特别对各个版本的乌鲁木齐地图情有独钟。

    我收藏历史最久远的一张地图是1947年出版的《迪化市街图》。那时候，整个城区在地图上只有巴掌那么大，乌鲁木齐市区域被城墙的标识围裹起来，不规则五边形的边缘是东西南北四个大门。直到新中国成立时，全市只有6座小楼，没有一条像样的公路，整个市区的面积也就10平方公里，人口不足10万人。

    到了19世纪50年代，城市公用事业、市政设施以及商业逐步发展起来，人们生活的范围也在不断扩大。从1959年的地图上可以看出来，上世纪50年代末至60年代初，乌鲁木齐市城市基本没什么建筑。

    到了1965年，人们从当时出版的《乌鲁木齐市区街道地图》上可以清楚地看到，当时的城墙已经逐渐外扩，城区周边原本稀稀落落的建筑开始增多，但那时的乌鲁木齐城区范围还是很小，公交线路只有15条，新修的河滩路全部长度才7公里。