达坂城木拱桥今年将保护性修缮

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位于达坂城区后沟沟口的达坂城木拱桥

　　（记者邓仕林）5月4日一大早，72岁的杨志远来到达坂城木拱桥前，因为他要告诉这位“老朋友”一个好消息：政府将对它进行保护性修缮。                今年，达坂城区将投资350万元对包括木拱桥等遗址进行保护性修缮，其中木拱桥计划耗资150万元。
          达坂城木拱桥建成于1940年，当地村民称其“华桥”，是我国现存的唯一一座木拱桥。
          “别看这桥不用了，很结实！”在达坂城土生土长的杨志远回忆说，小时候，这座桥上车来人往，非常热闹。1970年后，这座桥旁建了一座钢筋混凝土拱桥，木拱桥才停止使用。
          木拱桥位于达坂城区后沟沟口，桥下方木支架呈八叉形交错，桥的东端道路已断，桥西直接搭着相邻的山崖，桥面铺着的圆木已经显现出来。
          达坂城区文化体育旅游局局长王晓梅介绍，木拱桥的现状源于1996年那场洪水，但桥身主体并未受到太大影响。
          据《新疆公路交通史》记载，达坂城木拱桥是苏联工程师于1939年设计并主持施工的，1940年建成通车。抗日战争时期，沿海地区被日寇占领，国际交通路线均被截断，苏、美等国援华物资改经新疆运往内地，而苏联就是通过此桥向内地输送了大量军用物资。
          达坂城区区委常委、宣传部部长桑建刚表示，达坂城木拱桥在抗日战争中发挥过重要作用，将它保护修缮好，具有十分重要的历史和现实价值。