商务厅赴重庆等四城市考察中欧国际货运班列

为落实张春贤书记今年一季度提出：关于把新疆打造成中欧班列集结中心的战略目标，自治区经信委彭季副主任率领商务厅、乌鲁木齐海关、新疆出入境检验检疫局、乌鲁木齐铁路局、乌鲁木齐经济技术开发区等部门领导于7月5日—11日赴重庆市、成都市、武汉市、郑州市考察中欧国际货运班列。商务厅综合处黄平晁随团考察、调研。

一、考察基本情况

考察期间，分别与重庆市物流办、渝新欧物流有限公司，成都市物流办、蓉欧快铁物流有限公司，武汉市交通运输委、汉欧国际物流有限公司，郑州国际陆港开发建设有限公司座谈交流中欧班列运行情况、加强与新疆在中欧班列合作的可行性，现场考察了重庆团结村铁路物流园、成都青白江铁路口岸、武汉吴家山铁路口岸、郑州经开区铁路口岸。

二、考察体会

1、产业发展促成中欧班列的开行。近几年，重庆、成都、武汉、郑州四城市加大招商引资，加工贸易蓬勃发展，笔记本电脑、手机、汽车等产品出口激增，要求当地政府拓展新的运输通道。

2、多式联运带来出口货源。重庆利用海铁、公铁、空铁联运，成都依托公铁联运和西南商贸物流中心优势、武汉发展直达上海航运、公铁联运，郑州借助中国综合交通枢纽优势，发展海铁、公铁、空铁联运，吸引毗邻地区货源，在多式联运监管中心开展拼箱、甩挂业务。

3、发挥新疆和内地省市优势，共同促进集结中心建设。目前，武汉、郑州、成都、西安等城市正在建设区域集结中心，新疆作为国家确定的丝绸之路经济带核心区，西线中欧班列必经地，具有独特优势。通过座谈，就新疆做好中欧班列运输组织服务、出口欧洲货物搭载内地各城市中欧班列，内地发往中亚地区货物在新疆集结编组，统一搭载新疆西行班列达成广泛共识。

4、共同争取国家出台支持中欧班列集结中心的政策。今年九月份，国家发改委将在新疆召开推进中欧班列季节中心建设座谈会，有望出台“实施意见”和“行动方案”，在听取各方意见基础上，自治区委托中国交通运输协会完成“中欧班列新疆集结中心规划”，为国家出台政策提供参考。