杨利伟：工程师科学家将进入航天员乘组 负责维护维修

　　科技日报北京4月23日电 （记者付毅飞）中国载人航天工程办公室副主任杨利伟23日向科技日报记者透露，我国航天员队伍组成将越来越丰富。未来的载人航天任务乘组主要将由三部分组成：职业航天员担任指令长和驾驶员，工程师负责维护维修，载荷专家开展空间试验。

　　杨利伟在当日举行的“军民融合深度发展，共绘中国载人航天和卫星导航新蓝图”座谈会期间表示，随着载人航天工程的推进，对航天员的要求会越来越高，空间设施的组装、维修、维护，以及大量科学试验，将成为航天员的新任务。这需要掌握更多科学知识和技能的人加入，丰富航天员队伍。

　　他介绍，当载人航天工程进入空间站建设阶段时，在航天员选拔中将涉及工程师，以满足建造、维护空间站需求；空间站建成后，将把科学家送上空间站做试验。

　　记者从本次座谈会上获悉，载人航天工程是我国目前规模最大、系统组成最复杂、技术难度最高、协调面最广的重大国家工程。今年9月，我国将发射天宫二号空间实验室；10月将发射神舟十一号载人飞船，承载2名航天员，与天宫二号对接后，进行为期30天的驻留试验；2017年上半年，将发射天舟一号货运飞船，与天宫二号对接后，进行推进剂补加等关键技术验证，并开展搭载载荷应用试验。

　　目前我国空间站研制建造也在紧锣密鼓地推进。2018年前后，我国将发射空间站试验核心舱，开始空间站建造，计划于2022年前后完成。

　　北斗导航系统是我国自主建设、独立运行，与世界其他卫星导航系统兼容共用的全球卫星导航系统，可在全球范围内全天候、全天时为各类用户提供高精度、高可靠的定位、测速、授时服务，并兼具短报文通信能力。目前我国已成功发射22颗北斗导航卫星，全球组网系统建设正按计划稳步推进。2018年，北斗导航系统将率先为“一带一路”国家提供基本服务，2020年形成全球服务能力。