电梯安全调查：部分扶梯“急停钮”隐蔽不好找
前日，市质监局检查组到6号线朝阳门站检查电梯驱动装置。新京报记者 彭子洋 摄
在扶梯扶手带入口处，一般会有一个“紧急停梯”按钮，遇意外情况可紧急停住电梯。新京报记者 彭子洋 摄
近期，各地电梯事故频发，从湖北荆州电梯“吞人”事件，到9月13日沈阳一商场扶梯梯级突然塌陷，电梯安全让不少人忧心不已。
近日，记者走访东城、海淀、朝阳等多个区的地铁站、商场、住宅楼等，乘坐体验电梯发现，不少老旧住宅楼的升降电梯问题最多，电梯门关闭不严实、电梯轿厢开门后与地面有高度差。而在一些地铁站和商场，扶梯虽然定期有人检查，但有的仍存在梯级出口处梳齿有破损等问题。除此之外，扶梯的“紧急停梯”按钮安装位置不统一，有的很隐蔽，若遇意外，不知情者很难找到。
北京市质监局表示，今年11月底将完成全市2000台高风险电梯的风险评估，目前已完成1500多台老旧住宅电梯和人流聚集区扶梯的隐患排查。
■ 体验
扶梯“紧急停梯”按钮位置不一
自湖北荆州电梯事故后，扶梯出入口一个小小的红色“紧急停梯”按钮进入公众视线。据了解，在发生意外事故时，按这个按钮可以紧急制动运行中的扶梯。
“紧急停梯”按钮在什么位置？发生意外时，乘客能否立即找到该按钮？
记者分别到地铁呼家楼站、西直门站、朝阳门站、劲松站、白石桥南站、白堆子站等多个站点，以及朝阳大悦城、新世界百货、搜秀城等购物中心走访，发现急停按钮一般都安装在扶梯的出入口处，圆形的红色按钮上标有英文字样“STOP”。
不过，具体安装位置却“五花八门”，其中，朝阳门地铁站下行电梯的急停按钮位于扶手带靠近梯级的侧壁下方，人上电梯后，靠近脚踝部位。地铁白石桥南站、白堆子站，以及朝阳大悦城、新世界百货商场等处的扶梯急停按钮，则位于出入口处扶手带的正面，位置靠上比较明显。
除此之外，还有一些地铁站和商场的扶梯紧急按钮，安装在了扶手带靠近地面的位置，不在视线范围内，如果不知情，发生意外时很难找到。
梯级出口梳齿破损易夹住衣物
据专业人员介绍，电梯的梯级、毛刷、梳齿等部位，如不定期检查，也很容易出现安全隐患。
据介绍，梯级入口处的梳子状梳齿，可以防止衣物被梯级和入口处缝隙夹住，当有衣物被卷入时，梳齿会及时抬升将其拱出。但记者走访发现，一些地铁站扶梯的梳齿板有破损情况。其中，西直门地铁站4号线换乘2号线的下行扶梯梯级出口处，梳齿板有两处缺损，中间形成两个小缝隙，可能会夹住长裙的裙角。
此外，崇文门站2号线换乘5号线的扶梯梳齿也缺少了两根，形成小缝隙。
小区电梯轿厢比地面低10厘米
前日，朝阳西坝河东里79号楼，多位居民称“楼里电梯三天两头就出问题。”
这栋楼约20层，记者从1楼进入电梯乘坐至15层，中间电梯没有停过，共用时40多秒，比一般电梯稍慢。到达15楼后，电梯门打开，记者发现电梯底面比外面的楼层台面要低几厘米。楼内多名居民称，最严重时有10厘米左右的高差，出电梯就像上台阶，不注意的话很容易被绊倒。
在西坝河南里18号楼，电梯暂停服务，但电梯门前的水泥地面可见明显塌陷。记者尝试用脚踩了一下，泥板松动得比较厉害。居民称，这处塌陷已经存在了半年。对此，该小区物业表示，此为“电梯检查口”。
在朝阳区柳芳北里15号楼，西坝河南里23号楼及海淀区海淀南路5号楼，电梯未见异常。