机动车安检机构市场全面放开 投资需谨慎
天山网讯（记者王涛报道）记者从新疆质量技术监督局获悉，2014年5月16日公安部、国家质检总局联合下发《关于加强和改进机动车检验工作的意见》，推出非营运轿车6年内免检、机动车异地检验、检验机构社会化等18项新举措，着力破解“车检难”。安检机构改革新政出台后，有意投资或已向自治区质监局提出新建安检机构的投资人出现井喷状态，自治区质监局提醒投资者要理性、慎重投资。
据自治区质监局监督处副处长刘莉介绍，目前，机动车安检机构改革新政出台后，有意投资或已向自治区质监局提出新建安检机构的投资人出现井喷状态。截至目前为止，全疆除取得资格许可的安检机构已达105家外，另外已受理资格申请19家，此外还有取得检验人员考核上岗，准备申报资格申请53家。而且，不少取得资格的安检机构还在大量增加检测线，这种狂热的投资将使所有机动车安检机构处于争饭吃的状态，给投资带来很大的风险。
截至2014年10月30日，全区取得资格许可的安检机构已达105家，汽车检测线148条，覆盖除阿拉尔、图木舒克以外的17个地州市。据公安交管部门统计，截止2014年11月17日为止，新疆全区汽车保有量已达419万辆。刘莉说，按“试行6年以内的非营运轿车和其他小型、微型载客汽车（面包车、7座及7座以上车辆除外）的免检”政策，每条检测线实际一年可检车辆数有1万余辆，市场已趋饱和。投资机动车安检的投资人如果手中没有足够的客源，就可能面临无车可检、无饭可吃的困境。因此投资一定要理性、慎重。
据了解，根据公安部、国家质检总局对全国车辆管理所提出政企分开的要求，自2014年10月起，乌鲁木齐市卡子湾车辆管理所院内的车辆安全检测站和车辆尾气检测站都已撤离不再营业。
刘莉表示，今后，质监部门要更进一步加强对机动车安检机构的许可和监管。一方面要严格资格许可，对不符合条件的，一律不予审查通过；另一方面加强对取得资格许可证书的安检机构证后和日常工作的监管。对获证后不能持续保持检验能力的安检机构，依法严肃处理，直至撤销其检验资格。
