乌鲁木齐—拉脱维亚里加港货运班列首发
30.09.2017 22:31
本文来源: 招商发展局
本报乌鲁木齐9月29日讯（记者赵悦）29日17时50分，首列满载苏氨酸、赖氨酸盐酸盐的41组集装箱班列缓缓驶出中欧（中亚）班列乌鲁木齐集结中心，开始了由霍尔果斯口岸出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、拉脱维亚里加港，通过海运到达荷兰鹿特丹港的万里征程。
“我们与新疆中欧联合物流有限公司、哈萨克斯坦铁路部门共同设计的这条中欧班列东联西出海铁联运新方案，将跨境铁路运输与海运串联起来，能够进一步降低物流成本，保证运输效率，实现三方共赢。”新疆亚欧大陆桥国际物流有限责任公司总经理刘昌林表示。 据悉，目前我国开行的中欧班列主要从阿拉山口口岸出境，穿越哈萨克斯坦经由俄罗斯、白俄罗斯再到波兰等欧洲国家。而这趟中欧班列仅经过哈萨克斯坦、俄罗斯就到达拉脱维里加港，然后前往目的地荷兰鹿特丹港，运行里程缩短1000多公里，预计15天之内就可以到达鹿特丹港，运时比之前缩短约10天时间。同时，这趟班列中哈两国出入境流程衔接顺畅，作业过程快速高效，是中欧班列组织的创新方式，更为中国产品“走出去”、出口欧洲国家提供了快捷的运输新模式。 “苏氨酸、赖氨酸盐酸盐作为饲料的重要添加剂，主要从玉米中提炼，欧洲国家市场需求旺盛。原先我们公司产品出口欧洲，海运需要两三个月时间。现在通过这条新线路运输，货物及资金周转将大大加快。这次我们公司仅用一周时间就审批到班列计划，发运成功后，公司每年将有20万吨产品通过这条线路发往欧洲国家。”新疆梅花氨基酸有限责任公司物流业务负责人陈绍权告诉记者。 据介绍，这趟铁海联运中欧班列的开行，构建了东西双向铁海联运运输新格局，促进了陆运和海运相结合的大循环贸易运输，进一步密切了“一带一路”的无缝连接，对发挥新疆丝绸之路经济带核心区作用意义重大。 9月29日，起重机驾驶员在中欧(中亚)班列乌鲁木齐集结中心内操作起重机将集装箱吊装到一列班列上。当日，“乌鲁木齐—拉脱维亚里加港”班列首发。本文来源: 招商发展局
30.09.2017 22:31
故
事
新疆铁路今年已完成货运发送量6902.8万吨
记者从乌鲁木齐铁路局获悉：新疆铁路部门再传捷报，继9月19日单日卸车5262车、9月22日单日装车5252车，连续创造历史纪录之后，9月27日，新疆铁路部门累计完成货运发送量6902.中国新疆网
新疆铁路2017年已完成货运发送量6902.8万吨
原标题：新疆铁路今年已完成货运发送量6902.人民网
新疆外贸经济持续“升温”
中新社乌鲁木齐9月29日电 题：新疆招商发展局