乌鲁木齐市至哈密“高寒战士”动车组上线

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　　（首席记者曹华 通讯员李德勇 ）6 月8 日起，往返乌鲁木齐南至哈密的动车旅客会发现，乘坐的动车在内部设施上有新变化，这是因为，铁路部门将原来运行的CRH5A 型动车组更换为CRH5G 型新型动车组车体。新动车组不仅能更好地在高寒、高温、强风沙环境下运行，舒适性也有大提高。

　　据了解，此次更换动车组车体包括乌鲁木齐南至哈密间的D8802/01、D8804/03、D8806/05、D8808/07 次动车组列车，更换后票价、始发到站时刻、客运停站等均不发生变化。

　　CRH5G 型动车组之前已经在兰新高铁乌鲁木齐至兰州间使用，乌鲁木齐至哈密车体更换后，疆内、出疆动车组列车实现了全部使用CRH5G 同一车型运行。

　　乌鲁木齐铁路局客运部门工作人员介绍，新型动车组车体设计更加合理人性化，乘坐舒适度更高，最明显的变化是座椅可以根据列车运行方向和乘客需要进行旋转和调节，方便了旅客在旅途中的休息和交谈，为旅客出行提供了更加舒适、安全的旅行环境（图）。

　　CRH5G 型动车组舒适性更高

　　CRH5G 型动车组借鉴世界上速度最快高寒动车组——CRH380B 型高寒动车组的设计理念，以CRH5A 型动车组为基础，进行了高寒适应性优化改进。

　　2014 年1 月，CRH5G 型动车组在哈大线进行了低温专项试验，结果显示该车耐寒性能非常突出。正因这一特性，其在动车组家庭中被誉为“高寒战士”。CRH5G 型动车组在舒适性上也有很多亮点。比如，CRH5G 型动车组每节车厢都有4 台电视；二等座椅可180 度旋转；座位上有声源插口能听音乐；每组座椅下方都装有插座；厕所地面安装加温系统；空调系统增大了功率，能确保室外正负40℃时，车内温度始终恒定在24℃。