新疆高铁“满月” 几乎趟趟满员

餐车工作人员正在给旅客送餐。

    新疆都市报讯（记者高丽蓉 杨斌 通讯员 张永恒摄影报道）12月16日，新疆都市报记者从新疆铁路部门了解到，自11月16日兰新高铁乌（乌鲁木齐）哈（哈密）段开行，截至12月15日，已安全运送旅客16.7万人次，平均每日发送旅客达到5600人次，几乎趟趟满员。这趟列车，迅速成为新疆人民出行首选的“幸福车”。

    “高铁开通后，到吐鲁番游玩的游客大大增多，和去年同期相比，客流量增长3到5成。”吐鲁番地区旅游局局长陈书国介绍说。高铁开通后，吐鲁番地区展开“百日百元”高铁体验游，游客拿着车票就能参与吐鲁番冬季旅游，花费百元即能游览当地16个景点，相比以往可节省一半以上的费用。

    作为新疆的重要旅游城市，吐鲁番今年获批的新丝路世界非物质文化遗产中，交河故城和高昌故城两处名列其中。高铁开通前，游客从乌鲁木齐出发到吐鲁番旅游，行程180公里，乘汽车至少需要2.5个小时，坐火车需要2个小时，坐长途客车需要近3个小时，往返时间成本高。高铁开通后，从乌鲁木齐到吐鲁番缩短至1个小时内，高铁车站离吐鲁番主要景区都在10公里左右。吐鲁番地区旅游局提出“速来慢游”旅游理念，让游客来得快留得住，使高铁真正成为疆内旅游的大动脉。

    高铁的开通，不仅带动了新疆旅游业的发展，更为常年奔波两地的人们带来了实实在在的幸福。

    “高铁开通后太方便了，我老婆喜欢吃酸辣粉，给她带一份回去还是热的。”吐哈油田员工胡大玮说。吐哈油田工作区域横跨吐鲁番、哈密，员工往返鄯善、哈密两地近400公里，主要依赖油田通勤车，平均每周运输1600多人次。随着高铁的开通，员工出行更加安全、方便、快捷，原先4个小时的通行时间缩短到1个半小时。

    此外，高铁的开通还让沿途地区的经济贸易和民众生活发生着巨大变化。近日，记者在鄯善县七克台镇奇石市场上看到，南来北往赏石、淘石的客商络绎不绝，巴扎市场生意红火。鄯善县七克台镇南湖村村民马龙说：“高铁开通后，来这里的人也多了，刚才一个从乌鲁木齐来的同行从我这批发了8000多元的项链。”

    鄯善县七克台镇南湖村是全疆乃至全国闻名的彩玉奇石村。高铁的开通，让更多的奇石爱好者走进了七克台镇。

    在彩玉奇石业的带动下，村里也由单纯的农业村变成了特色产业村，由贫困村变成了远近闻名的富裕村。