新疆西行国际货运班列再添一条直达中亚的黄金通道

        记者从新疆铁路部门了解到，这趟行程3200公里、用时16天的西行国际货运班列的开行，为新疆再添一条直达中亚的黄金运输通道。 

        该趟货运班列于3月17日12时从奎屯始发，列车编组41辆，载有钢结构、钢板等货物共计2400吨。 

        奎屯保税物流中心主任段民江介绍，该班列是继2015年奎屯开往格鲁吉亚第比利斯、吉尔吉斯斯坦比什凯克、哈萨克斯坦热特苏等西行国际货运班列后，为企业打开的又一条运输时间短、运输距离少、经营成本低、市场竞争强的面向中亚的贸易新通道。这将为奎屯纺织服装、装备制造、石化精深加工等产业创造更加优越的环境。 

        据了解，中国与塔吉克斯坦虽是邻国，但是两国没有直通铁路，两国之间的贸易只能依靠公路运输。 

        过去，由新疆发往杜尚别的货物，主要是通过中国对塔吉克斯坦开放的卡拉苏公路口岸运输，乌鲁木齐经喀什至杜尚别公路里程2600公里，公路物流成本高，且受货物体积和重量约束，无法满足客户大批量运输需求。 

        铁路运输虽绕道经哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦等国，但相比其他运输方式，在运量和运输费用上具有明显优势，更便于大宗物品运输。 

        据了解，新疆为贯彻落实国家“一带一路”重大战略，自2014年3月18日开始开行西行国际货运班列，并实现一次报关查验，沿线国家不再重复关检。 

        数据显示，2014年，新疆始发的西行国际货运班列共开行53列，2015年，班列开行总数超过100列。