新疆疆内出行打“飞的”时代将临
新疆网讯 新疆疆内出行打“飞的”的时代即将来临。50元，你就能买一张从吐鲁番到哈密的机票,打个“飞的”分分钟赶过去。
6月1日，国航在吐鲁番-哈密航线推出疆内航线特价票，机票价格50元，加上机场建设费50元，总计100元，比动车二等座115元的价格还便宜15元。而且还更省时间，因为吐鲁番飞哈密，单程只需75分钟，而动车最快也得129分钟。
国航乌鲁木齐营业部总经理李山介绍，特价票不限时、不限量，国航吐鲁番-哈密是疆内首条百元航线，后期他们还将继续推出其他百元航线产品。
近年，随着动车、城际列车开通以及越来越多低成本航空公司的介入，疆内航线票价逐年下探。乌鲁木齐航空乌鲁木齐-伊宁航线就出现过120-130元的特价票。
但光有低价票并不够支撑起“飞的”时代来临，还得有分布足够广泛的支线机场以及将它们串联起来的航线。
民航新疆管理局数据显示，包含在建机场在内，新疆目前共有机场21个，已是全国机场最多的省区。而根据新疆民航“十三五”发展规划，“十三五”末，全疆运输机场数量将达到31个，力争航空运输服务要有效覆盖全疆90%人口。
“十三五”期间，新疆民航将继续引导航空公司开辟不经停乌鲁木齐直飞内地航线以及疆内串飞、环飞航线，支持低成本航空公司在疆发展。
南航目前有全疆各个支线机场至乌鲁木齐的航线，旺季还会开通伊宁-喀纳斯-阿勒泰、伊宁-阿勒泰等支线机场航线；国航目前已有吐鲁番-哈密-北京航线和伊宁-克拉玛依-北京航线，未来还计划开通喀什-库车-成都航线。疆内各支线机场还联手航空公司,打造了哈密-库尔勒、哈密-克拉玛依、克拉玛依-伊宁、喀什-和田、库尔勒-喀什、阿克苏-和田、阿勒泰-伊宁共7条支线机场间的互通航线。
另外，通用航空还开通了阿勒泰-博乐-伊宁航线；今年5月上旬，爱飞客（新疆）航空俱乐部在布尔津推出多项低空飞行体验线路；天池管委会与西亚航空达成协议，未来将开辟天池景区直升机空中航线，提供空中游览服务。
可以预见，未来无论是出行还是旅游，疆内乘客打“飞的”将更加方便。
