拾花大战即将开幕，首趟1869名拾花工专列抵疆
都市消费晨报、亚心网全媒体讯（首席记者 曹华 通讯员 徐 涛）8月28日13时59分，由成都开往乌鲁木齐的K4733次列车顺利抵达终点站乌鲁木齐南站，1869名拾花工进疆拾花“淘金”，这是2016年进疆的首趟拾花工专列。
近年来，新疆棉花产业发展规模很大，吸引了来自甘肃、陕西、宁夏、四川、重庆、河南、山东、江苏等地的大量农民工进疆务工。随着棉花成熟期的到来，自8月底起，内地各省拾花工纷纷乘坐火车进疆“淘金”。
乌鲁木齐火车站副站长郝立介绍，目前已接到26列拾花工专列的到达计划，其中成都、重庆方向是15列，后续还会增加，从目前掌握的信息研判，前往南疆的运力需求与往年持平，到北疆的运力需求或将有所减少。
“这是我第三年来新疆拾棉花，去年在玛纳斯县干了两个月，纯收入大概在8000块。”拾花工王艳丽说，和外出打工相比，新疆拾棉花钱非常好拿，尤其是近几年都是政府组织的劳务输出，去新疆拾花不用为吃住和来回坐车发愁，非常方便。
记者了解到，由于南疆棉花早熟于北疆棉花，乘坐K4733次拾花工专列来疆的劳务人员约有一半在吐鲁番车站下车中转前往南疆阿克苏、和田、喀什等地。相关统计数据显示，今年新疆棉区总面积在2900－3100万亩，由于科技兴棉、科学治棉落实较好，棉花丰产已成定局，产量约在370－380万吨。从招工信息看，今年采摘费在2.00元/公斤左右，管食宿，平均月收入在3000元到5000元，按三个月的拾花季算，这将带给拾花工9000元以上的收入。
为保障拾花工客流的顺利入疆，8月底，中国铁路总公司已经铺设了8条进疆列车运行线，分别由北京、上海、郑州，成都、天水、兰州等地加开列车，以满足拾花工需求，同时，新疆铁路客运部门提前安排，到全疆各团场和棉花主要种植地，调查拾花工流量、流向和返乡时间等情况，编制了客流动态调查分析报告，制定了运输基本方案、预备方案和应急预案等。
