征集您遇到的乌鲁木齐问题公交站点

　　新疆网讯（记者邵珊珊）您是否因为公交站过长每天在站台追着车跑？是否因为站台过窄而站在路边等车？从今日起，晚报欢迎大家拨打热线96577，一起说说那些让人头疼的公交站。 

　　10月30日，本报刊登了《小西门公交站天天上演“人追车”》，反映小西门60米的公交站台每天上演“人追车”。另一篇报道《站台比路低，乘车需“跨栏”》反映物管处家属院公交站台过低，市民需站在车站土坑槽内等车的情况。 

　　11月3日，本报刊登的《这个车站有站牌没站台》，报道了有色局家属院公交车站只有站牌没有站台的情况，周边市民只能站在路边的水泥台上等车，双向两车道的马路上经常出现车辆与等车市民擦肩而过的情况。 

　　对此，部分市民也提出了自己的建议。市民赵建军则建议将小西门60米长的车站分成两个，减少人流压力。 

　　市民刘芳说，阿勒泰路博物馆站的站台加装防护栏后，乘客所站的等车区域不足1米，只能在绿化带后等车，给乘车带来不便。并且在公交车站前方不足100米就有红绿灯，导致公交车刚起步就停车的现象严重。 

　　据了解，首府每一个公交车站的设置，要先在乌鲁木齐市城市交通局详细调研的基础上确定站点大致位置，而后由交警部门交通科研专家到现场，结合路段车流、人流、信号灯设置、整体交通环境等多方面因素最终确定车站具体位置。对于部分市民建议，则需要交通部门调研后进行商讨做出决定。 

　　除了以上提及的公交站点，还有哪些公交站需进一步调整站台或站点设置？欢迎您拨打晚报热线96755转1号键“新闻报料”，反映您的出行烦恼，并说明需调整的原因和建议。本报将依据线索进行实地调查，并将调查情况反映至相关部门，推动调整不合理的公交站台或站点设置。