城市建设：最大程度让百姓获益
18.12.2015 12:11
本文来源: 市政府
近日，走进宋兆新的家，他正穿着睡衣坐在沙发上，一旁的温度计上显示23摄氏度。
“没实施老旧管网改造之前，在家都得穿棉衣，现在如果温度不达标，给热力公司的人打电话，他们会立刻上门找原因，我挺感谢他们的。”宋兆新说。
据统计，从2009年开始，市供热行办组织全市各相关供热单位，对全市853个长期没有物业管理的小区，以及破产企业家属院的供热管网进行了改造，累计改造管网达到900余公里，惠及居民约40万户。
市供热行业管理办公室市场科科长赵鹏说：“按照安全可靠、服务高效、科学节能的理念，今年我们计划改造180公里管网，截止到9月下旬已经完成了282公里的老旧供热管网改造工作，完成投资约3.1亿，惠及居民约35万户。”
居民的家暖和了，还要为市民出行谋便利。随着人口的不断增加，首府迫切需要优化和完善综合交通运输体系，以适应未来城市快速发展的需求。对此，市委、市政府明确城市交通建设发展必须坚持“规划先行”的原则。
乌鲁木齐市城市综合交通项目研究中心副主任洪晓龙说，本着着眼长远、实行绿色交通的工作理念，中心从2011年开始，做综合交通调查，收集了整个城市大量的交通基础数据，并建立了整个乌鲁木齐市的城市综合交通模型和公路模型，同时邀请国内、国际著名的咨询公司和国内先进的研究机构，对城市整体综合交通存在的问题、节点交通拥堵的问题进行把脉，并且提出了很多解决方案，还根据交通发展的方向制作了《乌鲁木齐交通发展白皮书》。
“这一系列的成果为我们乌鲁木齐具体的交通情况、存在的问题以及未来的发展方向指明了道路。”洪晓龙说。
以“利民”为基本标准，近年来，市建委创建城市建设文化品牌，把提高群众满意度和幸福感作为城市建设的最终追求，通过城市建设改善民生的一件件实事，让广大群众不断增强对生活的幸福感、对环境的舒适感、对政府的信任感。
市民尹华说：“出门有公交、BRT，家门口还在建设地铁，相信今后我从北京路到南门上班，就不用倒好几趟车了，出行特别便利。”
本文来源: 市政府
18.12.2015 12:11
故
事
乌鲁木齐市自然保护地整合优化成果公示
乌鲁木齐市现有各类自然保护地8个，批复总面积127992.市政府
