【城市建设文化巡礼】察民情 聚民智 解民忧
铁路局一号线标段马路边的行人等候区。
红山网讯（记者石磊）往来车辆不断、人流如织的地铁1号线铁路局站点，施工现场并没有给市民的出行造成影响。中铁一局项目部总工程师贺琪告诉记者，目前地铁1号线第8标段七建一期的主体结构已经完成，二期维护结构施工正在进行中。为了给市民提供便利的出行条件，他们采取了一系列便民措施。贺琪介绍说：“结合地铁施工周期比较长、工艺比较复杂、难度比较大，在交通疏导、人流疏导的便民方面，我们遵循施工干扰最小原则、确保道路畅通最佳原则、以人为本原则，采取了占一还一、把施工区域缩小到最小，做好交通导行的宣传、在关键岗位上增派交通协管员、设立导行指示、公益广告，加强施工管理尽早的恢复原有道路，一系列的措施对市民提供一个良好的出行环境。”
修建完毕的阿勒泰路高架桥。
今年开建并全面通车的阿勒泰路高架桥，不仅避开了市区多个堵点，还为南北方向的市民出行节省了不少时间。而在施工的168天里，乌鲁木齐市政工程建设处所采取的多项细致入微的举措，得到了沿线居民、单位的称赞。乌鲁木齐市第46中学副校长吴忧说：“在施工初期，市建委就在友好路的方向开设了一个便门，这样方便师生的出行。在施工的同时也注意到学校工作的特点，防污染、减噪音，同时在施工期间，有学生在便道行走，施工方也派安检人员定期指引学生，施工完毕之后，很感谢他们立刻画了斑马线，方便学生出行。”美美友好购物中心总经理袁琦茗说：“在施工期间，没有发生断水、断电的情况，这也是市政工程给我们商家服务当中让我们感觉最满意的一点。同时，对我们商场的货品供给方面，随着阿勒泰路的施工变化，而采取的随时随机的道路变通，也给我们提供了很大的便利。施工之后现在新增设了在美美友好购物中心后门的公交车站，使很多消费者在下了车之后能够进入购物中心去购物，这对繁华阿勒泰路和友好商圈来讲是做了很大的贡献。”
临时设置的便民通道。
乌鲁木齐市政工程建设处副处长高峰表示：“我们的根本理念就是“惟民建城、方便百姓”，在民生工程建设过程中，充分的考虑百姓的出行，在很多项目里前期先研究做了施工期间交通导改分流方案，像西山高架建设时的摆渡车就是其中一种;我们所有修的便道必须提前硬化，同时把行人和车辆用隔离墩分离开，保证了行人的安全。软件上通过文明施工，要求施工单位做好洒水降尘，再一个我们在很多便道、交叉口、车站位置提供了一些温馨提示，夜间还有些警示灯。同时在每个标段配备不少于30位协勤员和保洁员，来保证环境和通行安全。”
今年，市建委将“便民”作为城建文化品牌的服务理念，把“便民”思想融入到城市建设的每项工作、每个环节，满足市民的出行、生活、工作等各方面需求的同时，使城市建设工作真正符合广大人民群众的愿望和要求。
建设工程政务中心前台人员正在为企业负责人办理手续。
走进乌鲁木齐市建设工程政务中心，敞开式的办公环境、“首席代表”的高效服务，给前来办理工程审批手续的人员提供了极大便利。中心主任居来提·库巴斯介绍：“刚开始这有20个职能部门和27个服务窗口，后面压缩以后现在10个职能部门和20个窗口，办手续的个人、企业法人，所有的资料准备齐全后‘首席代表制’当时就可以审批、当时就可以敲板。其次每个窗口我们又设置了一个‘项目告知单’，需要什么东西一次性说清楚。原来办一个工程手续需要222天，现在我们压缩到了35天，要是在规定的时间内完不成，这个窗口年底的评比及各方面表彰评选都会受到影响，我们的服务理念是“方便群众，简化办事程序、提高办事效率、提高服务意识”，为每位办事人员提供更便利的服务。”
