乌鲁木齐地铁2号线一期站点调整

    10月15日，沙依巴克区南昌南路，地铁2号线初勘工作人员正在查看岩心箱内的地层样本。

    新疆网讯（记者王媛媛 寇凝摄影报道）新疆乌鲁木齐地铁2号线一期工程初步地质勘察工作已全面展开。根据现有方案，地铁2号线一期站点进行了优化调整，其中，增加延安路、马料地站，取消棉麻东、棉麻站两个站点。

    昨日（10月15日），记者从乌鲁木齐城市轨道集团有限公司了解到，地铁2号线一期工程初勘工作主要对沿线车站和区间的地质结构进行勘察，为总体方案设计和初步设计提供依据。2号线一期工程全长19.1公里，1标和2标需开挖200多处钻孔，预计初勘工作将在11月底完成，详勘工作计划明年展开。

    地铁2号线将分两期建设，一期工程共设置16个站台，南起延安路西北至华山路。有延安路站、边防局站、大湾站、二道湾站、教育学院站、自治区政府站、南门站、立交桥站、碾子沟站、南昌小区站、农业大学站、马料地站、平川路站、站前街站、高铁站、华山路站。

    对比以往公开资料显示，现有方案中，地铁2号线一期站点进行了优化调整，其中，增加延安路、马料地站，取消棉麻东、棉麻站两个站点。

    乌鲁木齐城市轨道集团有限公司副总工程师徐红介绍：“2号线全长四十多公里，现在做的是二号线一期工程初步勘察和管线调查阶段，共分三个标段。”

    初步地质勘察工作结束后，会根据设计单位的要求，有重点的对车站和区间段重点勘探，给施工图设计阶段提供进一步的设计依据。

    正在施工的地铁1号线是乌鲁木齐轨道交通网络中南北向骨干线路，2号线一期工程也是南部—西北方向的主骨架线路，可将城市中心区与城市总体规划中城市近期重点发展区域紧密衔接起来。

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    初勘基本选址人行道

    昨日（10月15日）11时，在南昌南路与西虹西路交会路口的人行道上，围挡隔离出了四十多平米的空间，一名工人正在用钻探机深入地下进行钻探，勘探深度为40米。

    人行道旁，摆放了一排圆柱形的“泥块”，上面贴有地质情况记录表，每一排的颜色也不一样，有黑色、黄色等。

    “你看上面那个土黄色的，就是土层。下面这个发黑的，就是打到基岩了……”中铁一院新疆铁道勘察设计院2标段项目负责人李景贤介绍：“这个钻孔要打四十米深，现在已打了三十米了。”

    李景贤说：“现在是初勘阶段，基本选在人行道上，没有布置在主干道上。进入详勘阶段后，这个选位就要布置到主干道上。我们一般就是通过夜间施工，一到第二天早上，机器就会撤离，保证第二天道路的畅通。”