自治区发展改革委组织召开和田至若羌铁路项目可研报告初步审查会

和田至若羌铁路是纳入国家《中长期铁路网规划（2008年调整）》、《国民经济和社会发展第十三个五年规划（纲要）》和《国家“十三五”铁路发展规划》的重点建设项目。自2013年以来，我区累计投入2020万元开展项目前期工作，先后完成了《和田至若羌铁路建设必要性和可行性分析报告》、开展了和田至若羌铁路项目前期研究，委托有关单位开展项目预可研报告、项目可研报告编制工作。2016年3月28日，自治区发展改革委将项目预可研报告上报中国铁路总公司申请审查。目前，项目可研报告已编制完成，项目线路全长861.7公里，总投资223.1亿元。

为加快推进和田至若羌铁路项目建设，确保2016年底前完成项目可研报告审批工作。2016年8月5日，自治区发展改革委主任张春林主持召开由和田地区行署、巴音郭楞蒙古自治州、新疆生产建设兵团发展改革委、乌鲁木齐铁路局、中铁第一勘察设计院集团有限公司等单位参加的项目可研报告初步审查会。

会议传达了国家发展改革委2016年7月25日组织召开“和田至若羌铁路建设有关问题研讨会”会议精神，并对设计单位编制的项目可研报告进行了初步审查。与会各单位分别就项目线路走向方案、车站设置、征地拆迁资金筹措等问题进行了讨论和研究，并对项目前期工作推进及下一步工作计划进行了安排部署。

张春林主任提出以下要求： 一是 铁路车站的选址要坚持车站服务人民群众、以铁路发展带动城市发展的原则，统筹考虑公铁联运、空铁联运，并树立综合开发经营车站的理念。 二是 和田地区、巴州要统一思想，进一步增强加快项目建设的紧迫感、责任感，充实加强力量，围绕2017年4月项目开工建设的目标，梳理工作思路，倒排工期，下发铁路占地范围内的停建令，逐段落实拆迁进度计划。 三是 设计单位要加强与铁路沿线各级人民政府的沟通与对接，优化线路方案和车站选址；要动员力量，统筹兼顾，立即开展项目可研审批所需环境影响评价报告、用地预审报告、规划选址论证报告、节能评估报告、社会稳定风险评估、地质灾害危险性评估、压覆矿产资源评估、水土保持方案报告等8项前置性报告的编制工作，为2016年底完成项目可研报告审批工作创造条件。