南通援疆干部为伊宁县修路 80次冒险翻越天山

　　9月中旬，新疆天山深处的科古尔琴山比外界更早感知秋天的到来。草原上，一条崭新的柏油马路仿若一根金丝带，在高山之巅蜿蜒绵亘，映衬着天山之美。这条“草原天路”的开拓者，就是一群从东部沿海的南通，远涉4000多公里前往伊宁县的援疆者。他们一次次翻山越岭、涉水远足，只为让天山更美。

　　 为修路，他80次冒险翻越天山

　　托乎拉苏，哈萨克语意为“直直地穿越”。可游客要穿越到这里，领略高山林地、草原峡谷之美，并非易事。且不说从伊宁县城到景区的路崎岖陡峭，就是到了景区大门，离风景最美的五媳妇沟，还有18公里。此前只有一条颠簸起伏的牧道。路难行，曾让许多慕名而来的游客望之却步。“路不好走，景色再美，也影响旅游的心情。”南通援疆干部唐炜说。

　　唐炜是为景区修一条新路的业主方代表。这18公里路是“交钥匙”工程，3000多万投资全部来自南通。路不长，工程量也不算大。可说起两年来修路的心酸，唐炜的心情就像他脚下的山路一样跌宕起伏。

　　新路的起点在托乎拉苏景区大门，终点在景区内的五媳妇沟。从伊宁县到景区，虽然只有70多公里，但要翻越天山的数十个大小山头，车轮刚驶过沟壑，接下来就是急弯；躲过了峭壁，还要涉险走过悬崖。这对走惯了平原的唐炜来说，每一趟都走的提心吊胆。有时看到翻落山下的车辆遗骸，他也为自己捏把汗。这样险象环生的行程，从县城到工地，来回一趟就要颠簸4个多小时。

　　道路修建始于2014年春天。当时积雪还未消融，南通援疆干部就急匆匆地奔向托乎拉苏，进行工程勘察。没想到走到半路，车胎就被扎破。山里没信号，求救无门，唐炜等人只能在冰天雪地里自己动手，换胎修车。两年来，为了景区修路，这样的艰辛跋涉，仅唐炜一人就跑了不下80趟。

　　 黄金线路开通，助力当地申报5A级景区

　　有了路，如何让草原生金？南通援疆干部又动起了脑筋。去年6月7日凌晨，南通到伊犁的首趟旅游专列，满载700多名游客抵达伊宁县。目前旅游专列已实现了市场化运作，定期开行。一辆辆大巴将游客送进草原，为新疆开辟出又一条黄金线路。负责旅游援疆的南通干部吴明宏说，托乎拉苏草原，成为夏季每趟专列游客的必到景点。“目前，景区正在申报5A级风景区。”吴明宏说。

　　路，雕琢着天山的外在美，而南通援疆干部还在许多方面修饰出新疆的另一种美。

　　援疆教师周云旗担任校长的伊宁县二中，去年已有学生考入北京大学，成为伊宁县历史上考取北大清华的第一人；援疆医生顾留根为伊宁县医院创办了全县第一个消化科，留下了一支带不走的医疗队。援疆不易，远离故乡和亲人，但他们也收获着别样的精神财富。