南疆新景：毛驴“下岗”　“电驴”当道

　　灵气可爱、耐力非凡的毛驴，在南疆各族居民生产生活中具有特殊地位。在田间地头，它们是耕种收获的主要劳力；回到家中，它们又是主人出行的主要交通工具，可单骑可套车，或赶巴扎（意为“市场”）或串门，几乎与主人形影不离，亲密无间。

　　正因此，关于毛驴的传说和故事从来就层出不穷：维吾尔族机智人物阿凡提骑着小毛驴奚落大巴依老爷，为百姓出气的民间传说，经久不衰；新中国成立后翻身农民库尔班·吐鲁木骑着毛驴到北京感谢毛主席的故事，更是家喻户晓……

　　艾合买提·尼亚孜今年67岁，白须却早已爬上脸庞。记者在村中偶遇他时，这位和颜悦色的老人正驾着一辆浅绿色电瓶三轮车，从家中出门要去镇上买东西，启动、刹车、转向、倒车……进退自如，得心应手。

　　17岁时，这位和田地区洛浦县洛浦镇克尔喀什村的普通农民，就与“驴的”结缘。

　　“那年我独自赶着毛驴车去附近的胡杨林拉柴火。算起来，过去40多年，家里换了好多头毛驴。”讲起毛驴的故事，艾合买提·尼亚孜眼神中流淌着一丝眷恋：“地里的庄稼、树上的核桃都坐过我的毛驴车，平日到乡镇买东西，周日到县城逛巴扎，全家人出行都靠毛驴车……”

　　4年前，“驴的”逐渐淡出艾合买提·尼亚孜的生活。

　　那时，需要加油的三轮摩托车在南疆逐渐普及开来。日子越来越好的艾合买提·尼亚孜思虑良久，最终以1700元的价格，忍痛将家中的毛驴卖给了一个商贩，然后买了辆三轮摩托车。“有些村民舍不得毛驴，现在还养在家里呢。”

　　但没用多久，他决定放弃，“油太贵，用不起。而且摩托车速度太快，村里出了好几起交通事故，不安全。”

　　没多久，可充电的电瓶三轮车走进南疆寻常百姓家。艾合买提·尼亚孜决心花4000块钱买一辆。“村里很多人都在用，当时觉得很贵，有些心疼。但这种车操作方便，速度慢，一天最多充一次电，晚上还不用像养驴时要喂草喝水。”

　　新鲜事物在南疆的普及速度常常出人意料。如今，在县乡巴扎、田野乡村、庭舍院内，随处可见这样的“电驴”。驾车者的身份也颇为有趣：当你正为村头一位农妇的驾车技术感叹之时，一位耄耋老人或几岁孩童又驾着“电驴”从你身边穿过，那时，这些淳朴的村民常常会报以微笑，回应你的惊讶。

　　自治区财政厅住洛浦县洛浦镇克尔喀什村工作组组长朱洁告诉记者，全疆开展干部驻村工作3年间，驻村干部们亲眼见证了毛驴车逐渐淡出当地农民的生活，取而代之的是更现代、更高效的电瓶车、小汽车。“农村交通工具的更替是南疆农民生产生活点滴变化的缩影，反映出当地群众对美好生活的向往，也让我们认识到加快帮助当地群众脱贫致富的重要性。”

　　和田地区是新疆贫困发生率最高、贫困程度最深的地区。今年，新疆“访民情惠民生聚民心”活动将帮助当地扶贫攻坚列为重点工作之一。朱洁介绍，全面实现当地脱贫，需要精准扶贫。“现在，我们与当地干部按照‘一户一策’的思路，有针对性地帮助贫困户发展庭院经济，建立蛋禽、牲畜养殖、蔬菜种植合作社，要让越来越多的农民有能力、有财力过上更舒适、更现代的生活。”

　　艾合买提·尼亚孜不时感叹着周边的变化：“这几年村里好几家都买了小汽车。我很羡慕，可惜我年岁大了，要不我也买一辆。到时，这电瓶三轮车也要淘汰了！”