南疆地区空域优化调整方案实施

　　10月8日零时起，新疆地区再次迎来空域结构优化调整，乌鲁木齐通往南疆地区单向平行“空中高速”主干道正式启用，往返航班实现分离运行，大幅提升飞越天山及环飞、串飞南北疆的运行效率，这一举措打通了我国西北方向航线网络“最后一公里”。至此，连同2017年实施的“陕甘青宁地区空域调整”及“沪兰大通道”，东起长三角、西至新疆的“空中丝绸之路”全线连通。

　　此次空域调整方案新辟航线3条，调整航线7条，新增航路里程700余公里，其中国际航线1条，里程480余公里，新增及调整170余条城市往返航线，优化了乌鲁木齐、喀什、和田、阿克苏、库车、博乐、那拉提、莎车8个机场的飞行程序，还对部分航段截弯取直，将部分临时航线固化，缩短飞行距离和时间，节约航空公司成本，按正常流量每天平均有300余架次航班直接受益，大幅提升了安全水平和运行效率。

　　据了解，通过此次优化航班流向，实现了进出南疆地区“来去分开，隔离运行”。航线启用后，南疆地区喀什、阿克苏、库车等机场实现进离场分离运行，空域通行能力也得到提升，使南疆地区往返内地和飞往国际的航班进出港更加通达顺畅，助力南疆贫困地区打赢脱贫攻坚战。