从百年口岸到戈壁新城
霍尔果斯新颜。霍尔果斯市委宣传部供图 赵守才摄
霍尔果斯旧貌。
从小规模、简单化的口岸贸易，到不分昼夜奔驰的跨新亚欧大陆桥列车，再到商贾云集的胜景显现；
从昔日凋敝荒凉的戈壁小镇，到流光溢彩、欣欣向荣的开放桥头堡，再到人流、物流、资金流汇集涌动；
……百年口岸霍尔果斯，因改革开放而兴起。今天，在习近平新时代中国特色社会主义思想的指引下，正以更加开放的姿态拥抱世界。
40年，崛起新兴城市
5月15日，当落日余晖掠过中国与哈萨克斯坦两国界河——霍尔果斯河，沸腾了一天的霍尔果斯恢复了宁静。
来到这片自1881年正式通关的热土，人们会看到一栋栋鳞次栉比的摩天大楼，一条条宽阔整洁的马路，一片片葱绿茂盛的绿地……今日霍尔果斯，“骨架”在拉开，“血脉”在畅通，“面孔”在变美。
1983年11月，经国务院批准，霍尔果斯正式恢复开放，一跃成为我国西部与周边国家开展经济、文化交流的国际大通道和桥头堡。
按照《霍尔果斯市城市总体规划（2016—2030）》，霍尔果斯将建设成为丝绸之路经济带上的核心战略支点城市、国际化精品门户城市、西部美丽城市、兵地融合示范城市。
数据显示：2016年，霍尔果斯市开始创建中哈霍尔果斯国际旅游区国家5A级景区、边境旅游试验区和特色旅游示范区，当年接待旅游人数突破290万人次，实现旅游综合收入48亿元；2017年，出入中哈霍尔果斯国际边境合作中心人数达到550万人次。
霍尔果斯这片曾经的“驼队经过之地”，如今成为我国西部唯一拥有公路、铁路、航空、管道、国际光缆“五位一体”的国际综合枢纽。
“40年来，霍尔果斯从一个冷清萧条的边疆口岸，发展成为一座集国际合作、开放繁荣、生态宜居、具有国际影响力于一体的新兴城市，这都离不开改革开放！”霍尔果斯市委常委、宣传部部长曹健说。
80岁的霍尔果斯市亚欧西路街道索伦社区居民杨和珍老人说，改革开放前，霍尔果斯是一片戈壁荒滩，口岸不过是几间平房和一条孤零零的公路，每天的过货量屈指可数。
霍尔果斯金亿国际贸易有限公司董事长于成忠说，20世纪八九十年代，霍尔果斯人影稀缺、人迹罕至，基础设施简陋。做外贸的“老八号”市场都是平房，房子特别简陋，东一间西一间，并且都色调暗淡。
今天，霍尔果斯各族干部群众自豪地说，改革开放春风深刻改变了霍尔果斯。
40年，彰显开放生机
“世界那么大，为什么我们必须马上去霍尔果斯？”2018年1月29日，中哈霍尔果斯联合招商推介会上，这句广告语在上百位中哈两国企业家口中传递。
当天，推介会上共达成签约项目35个，总投资额达201亿多元。
这只是霍尔果斯开放兼容彰显勃勃生机的一个侧面。
从改革开放前的分散化过货量，到现在每月有65趟列车、6200个标准箱通过……40年来，霍尔果斯口岸在经济发展的高速路上一路奔跑，创造了令人惊叹的霍尔果斯速度。
