乌鲁木齐火车南站之变

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　　  ①2015年6月拍摄的乌鲁木齐火车南站候车楼

　　  ②1982年4月拍摄的乌鲁木齐火车站候车楼

　　  ③2014年拍摄的乌鲁木齐火车站全景

　　    ④2005年6月拍摄的乌鲁木齐火车站候车楼夜景

　   乌鲁木齐火车南站作为连接新疆与内地最重要的交通枢纽，作为往来者认识和了解城市的窗口，它所承载的不只是运输功能，还承载着城市文化，记录着城市的变迁。
          自1962年建成以来，乌鲁木齐火车南站先后经历1984年和2004年两次改扩建。候车楼从两层，到如今的三层；候车厅从只有一个，到如今的5个；年旅客发送量从建站初的几十万人次，到如今的近千万人次。
          为了给正在建设的高铁新客站预留站名，2014年9月1日，立于车站候车楼上52年、由郭沫若先生题字的“乌鲁木齐”四个书法字体，也更换成为电脑字体“乌鲁木齐南”。
          2014年11月16日，兰新高铁乌鲁木齐南至哈密段正式通车。当动车驶出乌鲁木齐火车南站的那一刻，新疆正式迈入高铁时代，乌鲁木齐火车南站也整装待发，开始新的征程。（本报记者邵仕佳）
          征集令
          本栏目向读者征集乌鲁木齐60年来城市风貌及人们生活方式发展变迁的老照片：
          一、征集内容：
          1.地标建筑、工厂落成、公园筹建、道路开通、饭店名吃、商场开业、电影放映等。
          2.读者全家人或者与好友在乌鲁木齐曾经的地标或地标性建筑原址前的合影二道桥、红山、长桥饮马雕塑、人民广场、小西门等），配上准确的时间、地点、人物说明，并附一小段回忆性文字为佳300字）。
          二、联系方式：
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