乌鲁木齐开始进行春季道路修补
涉及3000余条主次干道、巷道等，计划在月底前全部完工
4月10日23时37分，在东外环高架华光街出口附近，工人正在对坑槽病害路面进行修补。(记者陈岩摄)
（记者贾梦妍）乌鲁木齐市春季道路修补工作于4月10日正式开始，共涉及3000余条主次干道、巷道等，并计划在月底前全部完工。
4月12日，记者从市城管委（行政执法局）了解到，经过前期摸查，与往年相比，今年道路修补的工作量多了不少。
此次春季修补按照“先中心，后外围”、“先主干道，后次干道，再巷道支路”的原则进行，同时优先修补BRT通道和公交线路较多的道路。修补工作将在夜间施工，并采取半封闭的施工方式，保障市民正常出行。
市城管委（行政执法局）市政设施管理处处长李俊说：“针对近期道路出现坑槽病害等问题，各区县都采取了应急修补方式，通过铺垫花砖、砂石料和钢板，进行一些简易的应急修补。”
天山区已经开始对新华路、中山路、和平路南巷、延安路、金银路东巷、幸福路等一些道路的坑槽进行修补。
主干道将在4月20日之前完成，共计修补道路860余条，其中主干道20条、次干道33条。
据了解，经过冬季雨雪的浸泡，每年春季市区部分道路会出现裂缝或坑洼。虽然这些道路每年都在维护，但因道路基础损坏严重，较容易出现道路坑槽等病害。春季的冻融现象、重复开挖建设都是造成路面破损严重的原因。
现场 夜间修补保证市民正常出行
（记者贾梦妍 王磊）4月12日22时，在外环路华光街出口50米处，市市政设施养护处的工人们对下沉和龟裂的路面，挖掉面层后，再重新铺上油面。
市市政设施养护处工程科副科长王昌龙说，今年他们负责的主要是河滩路、外环路、阿勒泰路高架桥以及桥下的道路，全部养护面积约600万平方米。“我们的应急修补工作一直在进行，不分季节，即使是在冬季最低温天气也可以采用冷补技术进行修补。”
当晚在南昌路与南昌路北一巷口，沙区市政设施养护处的20名工人和6辆压路机、工具车、工程车等忙碌着。
沙区市政设施养护队副队长黄健说：“白天已经对这里的路面坑槽进行了挖坑、修边工作，夜晚正式开始对这里进行修补，对于一些路面的麻面现象进行铣刨处理后迅速摊铺沥青。”
根据此前的普查，该区共有70余条道路出现了破损现象。目前正在对主干道上大的坑槽进行修补，修补时间为22：30至次日凌晨6：00，以保证市民正常出行。
