乌鲁木齐市阿勒泰路将架起“飞天长虹”
4月9日上午，大型机械在哈密路口施工。 □本报记者李铭摄
●新闻点击：4月6日零时，乌鲁木齐市阿勒泰路高架桥一期工程正式围蔽施工。工程北起阿勒泰路—河南西路路口，南至西虹路立交桥，路线长度为7.3公里，新建高架道路长度为5.7公里。地面道路计划8月30日通车，高架桥计划10月1日通车。阿勒泰路高架桥建设项目的启动，是2015年度乌鲁木齐综合交通枢纽建设最新布局的一项重大工程。
从前期乌鲁木齐市建设委员会广泛征求建议，到相关部门联合制定、免费发放3万份施工期间出行指南，再到工程施工第一天，市交通警察支队根据城区道路拥堵状况向网民征求优化出行方案，整个过程充分彰显了“以民为本”的服务理念。
连日来，新疆各官方微信、微博、论坛，各大新闻网站主页都在高度专注阿勒泰路高架桥的开工建设，众多网友用各种参与方式表达自己的殷切期待和对乌鲁木齐市交通状况美好未来的展望。
●网友心声
网友“心跳铃声”：阿勒泰路的车流量大，确实应该修高架桥，这将会对缓解首府的交通拥堵状况发挥积极作用。
乌鲁木齐网友“xinjiangcj”：拥堵不可避免，不过今天的拥堵意味着明天道路更畅通。
乌鲁木齐市民陈先生：虽然修路期间开车去上班有点绕路，但想想路修好之后大家出行都会更方便、畅通，心里还是很期待的。
网友“秋叶静美”：一听说要修这条路，我就买了一辆自行车，准备把上班之路当作运动之路，没准还能不花钱减肥呢，哈哈！
乌鲁木齐市民山女士：最好在学校附近设置临时环岛或安全通道，保证孩子的出行安全。便道路口处要是能有专人引导、指挥通过就更好了。
网友“酷我K歌”：我打小就住在阿勒泰路，这儿有我太多的记忆，现在要架高架桥了，先拍了几张照片留念，桥建好了，再拍几张，看看我们飞速的变化。
西域老回民饭庄副店长祁文华：修路第一天，客流量就大降，如果后期影响太大，我们会考虑开通外送服务，通过人员培训、举行厨艺比拼等活动提升美食质量，高架桥修好后，我们会以更好的服务迎接客人。
网友“兔八哥90”：如今，高架桥所到之处成了不毛之地，原先的克西路两边都是三排树，中间还有个绿化隔离带，现在找不到一点绿色了，难道以后的乌鲁木齐人想看个绿色还要出城五十里吗？能不能在建好的高架桥下种植一些耐旱、耐阴的植物，既可以起到隔离的作用，也可以美化道路。
●记者连线
改造迫在眉睫
4月8日，记者在乌鲁木齐市建委采访时，有关方面负责人告诉我们，阿勒泰路修建于1993年，是乌鲁木齐市最早的过境312国道，也是乌鲁木齐市当时惟一一条水泥路面。当年设计使用年限为15年，到如今它已经超期服役6年。
2014年，作为乌鲁木齐市改善民生100件实事中的一件，阿勒泰路（苏州路至西北路路段）于当年5月完成了该路段长约5.6公里的罩面维修，阿勒泰路的路況因此有了很大提升，交通状况也有所提升改善。但因为阿勒泰路位置的特殊性，沿线多个路口是多条线路交会的交通节点，一到高峰期，该路段的交通总是非常拥堵。
由于超期服役、超负荷运行等因素，阿勒泰路道路基础损坏日益严重，容易出现道路坑槽等病害，一直处于修修补补的维护状态。尤其是苏州路至西北路路段，由于车流量过大，破损最为严重。这些原因加剧了阿勒泰路的拥堵。
新路怎么建
新建阿勒泰路高架桥梁起点位于阿勒泰路—苏州西街跨线桥，终点位于西虹西路高架北侧并预留接口，建设规模基本为高架桥梁双向4车道及地面道路双向4至6车道+2条BRT专用车道。
在施工过程中，施工单位将完善人行过街设施、非机动车道、人行道、路灯等附属设施，统筹兼顾地下老旧管网的改建等，让市民将来的出行更加方便快捷。阿勒泰路-西北路交通改善工程建成后，道路容量较改造前将提高约85%。
一期工程建成后将方便中心城区与国际机场、高铁枢纽的快速联系，适度分流西外环与河滩路的交通量。
根据三纵三横主干路网中的“西纵干线”定位，阿勒泰路—西北路承担区域生活性主干道功能，同时作为规划BRT4号线选线通道，将承担公共交通廊道功能。在现有用地条件下，同时满足两项功能的推荐方案为“断面层叠”布置，自然形成“高架+地面+BRT专用道”组合式断面形式。在实际建设中，阿勒泰路还要兼顾横向道路、路网交通转换，并参照快速路标准。
根据市民意见，设计单位对高架方案进行了优化，将桥梁从18米加宽到22米，并尽最大限度地保留绿化带，榆树绿化带保留比例达到60%左右，使阿勒泰路—西北路体现出“以人为本、和谐交通、绿色出行”的城市交通建设理念。
沿线28万人如何出行
据介绍，阿勒泰路高架桥开工建设，沿线83个小区、约28万人出行受到影响。施工前，乌鲁木齐市建设委员会、市公安局交通警察支队、市交通运输局、市城市管理委员会等相关建设单位，联合多家媒体发布道路封闭施工及分流示意图。张贴出行指南、计划购买自行车、制作广告宣传单……沿线社区、居民、商家提前做好准备，应对工程改造。
工程起始点设在西虹桥下，由西向东半封闭，西北路下匝道口需要拆除，部分公交站点因安全因素要前、后平移170米，届时会设置临时站牌，方便市民乘车。施工期间，南昌路由西向东前往友好方向全封闭施工，市民可以通过南昌路南一巷左转进入哈密路、友好路。乌鲁木齐市交警支队宣传科民警李伟告诉记者：“在新疆大学北校区中侧，我们会设置一个人员的走廊，方便学生上、下学通过；从博物馆路口一直到南昌路路口，中间还有个博物馆南巷这侧道路，设一个单行道，单行道只能够由北向南行驶；从哈密路到西虹路路口，是一个由北向南的单行道；哈密南路分好几条，一条直接到南梁坡，再往前一条道路是桃源路，再往前是南昌南路，这三条路均都可以到达西虹路，是比较便捷的绕行道路。”
从苏州路到和平桥一号全封闭施工，东西两侧各留一条人行便道；温州街、新医路的居民可通过蜘蛛山巷、西城街路口到达西外环。从贵州路到新医路道路东侧全封闭施工，西侧只留一条人行道和一条车行道。需要提醒的是，从新医路路口到博物馆路段，不设交通便道，使用现有巷道东西通行。平顶山东一路可双向通行。施工期间，交警将最大限度满足沿线居民的出行。沙区交警大队会对头宫巷进行违章停车的整治，头宫巷和春熙街形成一个顺时针的循环，将会成为阿勒泰路在施工期间，新医路到克西路之间一个很重要的施工区域外围的通道。”
记者了解到，前期交警部门共计拆除82处大型标牌，陆续安装交通引导分流指示牌170处。据市政工程建设处介绍，只要有行人穿越的路口和交叉路口，都会有安全员引导通行，施工期间也会设置行人过街通道。市政工程建设处有关负责人特别提醒广大市民：“为了大家的安全，请不要进入施工现场，一定要按照标识标牌通行。”
因施工影响，沿线营运的39条公交线路临时调整。施工道路全线均不能通行公交车辆，沿线居民可通过就近的河南西路、太原路、苏州西街、太兴路、贵州路、红庙子路、西城街、新医路、克西街、南昌路、哈密路、西虹路等道路乘坐公共交通出行。（本报记者 徐录录 李丽华）
出行指南
阿勒泰路—西北路施工沿线片区示意图
