汽、柴油13连跌 乌鲁木齐市油价奔入“五元时代”
上图为在中石油青年路加油站，加油员张帆为车辆加油。 记者魏向阳摄
乌鲁木齐地区97号汽油从6.28元/升下调至5.96元/升，每升降0.32元；0号柴油从5.38元/升下调至5.09元/升，每升降0.29元，降幅最小。
-20号柴油由5.92元/升调至5.59元/升，每升降0.33元；-35号柴油由5.98元/升调至5.65元/升，每升降0.33元。-20号柴油和-35号柴油降幅最大。
1月26日，国家发改委宣布27日零时起成品油油价调整，决定将汽、柴油价格每吨分别降低365元和350元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别降低0.27元和0.3元。
本次下调为国内油价年内第二次下调，是去年7月以来“13连跌”。汽油累计下调幅度为2975元/吨，柴油累计下调3155元/吨。首府93号汽油累计下调2.29元/升，0号柴油累计下调2.64元/升。
在2014年11月28日、12月12日及2015年1月12日连续三次下调成品油价格时均“遭遇”消费税上调。此次油价调整则暂未涉及燃油消费税的调整。
尽管油价在下调，首府部分加油站也向内地学习，每升让利0.15元给消费者，消费者还可通过刷信用卡、加油卡或运用通讯商推出支付方式每升便宜3分钱左右。
此次下调后，首府与全国大部分省市汽柴油迈入“五元时代”。有关机构分析国际形势，预计今年国际油价还将持续下跌走势。
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（记者 李宁艳） 去年，经新疆出入境检验检疫局检验货值1.52亿美元、26.12万吨进口成品油，同比各下降19.83%和27.38%，这是新疆进口成品油连续第三年下降。
26日，新疆出入境检验检疫局化矿处负责人分析称，新疆成品油进口量连续下降，主要因进口国从过去的中亚五国变为哈萨克斯坦和乌兹别克斯坦。
去年进口成品油的98.44%来自哈萨克斯坦，目前，该国仍是新疆地区进口成品油的主要来源国，而其他中亚国家如乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦等国已经逐步退出向中国出口成品油市场。
随着哈国经济发展，国内汽车保有量不断上升，其对成品油的需求不断上涨。同时，随着企业的升级改造，对原料的深加工能力不断提升，可用于出口成品油逐渐减少。同时随着哈国国内对成品油流通准入和税收方面政策的出台，如原油、成品油出口关税，出口收益税等税种的开征，也阻碍了一些企业进入哈国成品油市场的机会。
新疆地区进口成品油主要用于当地炼厂，受到炼厂开工率下降的影响，对原料需求量降低，部分企业仍然在消耗2013年的库存。
2012年新疆地区进口成品油41.20万吨，货值2.69亿美元，同比分别下降44.31%和40.49%；2013年进口成品油32.58万吨，货值2.09亿美元，同比分别下降20.90%和22.09%。 新闻分析：低油价对全球经济冲击或高于预期
自去年6月份以来，国际油价跌幅已超过50%。不少经济学家和分析机构都认为，油价下跌将利好全球经济。不过，事实或许并没有这么简单。
首先，低油价很可能加剧全球通货紧缩风险。野村证券美国首席经济学家刘易斯·亚历山大在美国外交协会主办的全球经济展望讨论会上表示，目前包括欧洲、日本在内的很多经济体正面临较为严峻的通缩风险，低油价可能加剧通缩，给这些经济体带来更大风险。
伦敦政治经济学院高级研究员菲利普·勒格兰也认为，由于目前欧元区经济不景气，油价下跌很可能导致工资水平下降，进而加剧通缩风险。对目前的欧洲来说，即使是油价下跌这样的好消息最终也很可能对经济造成负面影响。
美国FTN金融公司首席经济学家克里斯托弗·洛表示，在经济一体化时代，受劳动力、资本和贸易全球化影响，通缩具有全球性，美国也不可避免地会受到冲击。
其次，低油价对消费的刺激作用可能被夸大。消费者因油价下跌而增加的可支配收入会有多少投入到别的消费领域有待观察。美银美林全球经济研究联席主管伊森·哈里斯举例说，对于一个手头较为拮据的消费者来说，如果因油价下跌省下100美元，他很可能会存下50美元，而不会将省下的100美元全都用于消费。
多数经济学家认为，低油价很可能还将持续一段时间。哈里斯说，石油市场的再平衡至少还需要数月。
美国外交关系协会莫里斯·格林伯格地缘经济研究中心主任迈克尔·莱维也表示，如果欧佩克认为减产难以推高油价，那么他们不太可能冒着丢失市场份额的风险推出减产措施。同时，从2008年的经验来看，在油价下跌期，减产提价的效果也并不明显。
