乌鲁木齐启动电动车上牌业务
7月25日，在乌市沙依巴克区交警大队车管所，民警马合木提江·色买提在给外卖送餐员电动车安装绿色的专用号牌。
7月25日，为规范城市快递、送餐等企业电动车有序、安全上路，乌鲁木齐市交警拉开了加强全市电动车管理工作的序幕，并率先给道路上较多的快递寄递企业、快速送餐企业、送水企业、邮政企业所属的电动车，办理注册登记上牌业务。
做了美团小哥7个月的李胜，每天要在大街小巷里跑100余公里，但因为没有车牌、没有保险，赶时间的时候，他常会担心，万一出了事、万一被交警查到，可就耽误送餐了。
当日11时，在沙依巴克区交警大队车管所，李胜为自己的座驾挂上了车牌，当天和他一起上车牌的不仅有9名美团骑手，还有10余辆顺丰快递的黑色送货电动车。
沙依巴克区交警大队车管所所长崔立峰介绍，由于辖区内批发市场聚集，老城区居民更集中，因此，也是外卖、快递以及送货电动车集中出行的区域，前期经过摸查，沙区共有电动车千余辆，“我们会陆续通知相关企业负责人尽快到车管所办理电动车落户手续，这样，对电动车骑手和路上的行人都多了一重安全保障。”
美团外卖友好站、医科大站、红山站负责人朱勇飞说，目前他负责的骑手有170人，每天在辖区各条道路上忙碌地取餐、送餐，尤其在中午及晚上吃饭高峰时间，美团骑手更是忙得不可开交。有的为赶时间，也会在机动车道上穿插、闯红灯、逆行，不仅自身安全受到威胁，同时也威胁到了路上行人的安全。
“我们本来就靠辛苦挣钱，万一自己摔了影响业绩，摔了车没法接活，要是碰了行人更是没能力赔偿。这下好了，车有了保险，我们自己也有了保险，经济负担上就减轻了，而电动车有了号牌，对我们也是个约束，不能随便违法行车，要不罚单可比我们一天的收入高多了。”李胜说。
交警部门提醒广大电动车所属相关企业，尽快到辖区车管所办理电动车注册登记手续，以保障车辆安全合法上路。
延伸阅读
电动车上牌要哪些材料?
电动车注册登记需提供以下资料、凭证：
1.单位组织机构代码证原件、复印件加盖公章
2.购车发票等来历证明
3.车辆整车出厂合格证明
4.机动车交通事故责任强制保险凭证或者第三者商业保险凭证
手续齐全后，先行查验车辆，车辆使用超过5年或车辆破旧已影响正常安全行驶的，不予以注册；无车架号的不予注册，四轮（含）以上超标电动车不予注册。（记者彭芳）
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强制上牌，给电动车套上“笼头”
25日，乌鲁木齐市电动车落户业务正式启动。
电动车又称电瓶车、电动自行车。因其购买成本低、便捷灵活等优点，在全国范围内得到了广泛普及。据今年3月中国自行车协会发布的统计数据显示，中国电动自行车保有量已达2.5亿辆。
过去，我国是闻名世界的“自行车王国”，如今，则成为名副其实的“电动自行车大国”。如何治理好城市电动车，在一定程度上，是对城市现代治理能力和水平的考验。
当快递、外卖等货品，被骑着电动车的外送员们冒酷暑、顶风雪一一送到用户手中时，也许很少有人会认真思考过，除了更便捷的打通配送“最后一公里”，电动车还会给城市发展带来什么。
不按道路指示行驶、乱闯红灯、左穿右插……城市道路上突然窜出的电动车总会令人惊出一身冷汗。不仅仅是物流或外送企业的电动车，许多个人拥有的电动车，也往往因为缺乏必要的管理，肆意妄为。以至于人们称其“马路新杀手”、“脱缰的电动车”。的确，电动车在给人们生活带来诸多便利的同时，也越来越成为令人头痛的城市交通管理难题。是时候给电动车套上制度的“笼头”了。
现实中，各地实际情况不同，对治理电动车难题所采取的对策和方式也不相同，大致有三种：放任不管、上牌管理和禁止上路。“放任不管”任其发展显然是不负责任的表现，“禁止上路”一刀切的做法明显过于武断，而这显然也不符合人们的现实需求。“上牌管理”，是用制度来规范和约束电动车的使用，对正常使用行为予以保护支持，对于违规甚至违法行为坚决处罚惩治。毫无疑问，“上牌管理”是对电动车规范行驶、保障社会公共通行秩序、对症下药的一剂良方。
尽管暂无非常确凿的数据，但根据以往的新闻报道，骑电动车而引发的交通事故数量不在少数。因为缺乏必要的约束和监管，一些企业或个人，不管有没有驾驶经验和能力，也不管是否清楚相应的法律规定，电动车买来就骑。以至于发生事故后，有些骑车的人，因为没有保险，肇事后弃车就逃，伤者后续很难再找到人，还有些骑车者因不遵守交通法引发事故，不仅给自己，也给他人带来极大的安全隐患。
事实上，除了交通安全问题，电动车乱停乱放造成的城市治理问题，电动车丢失造成的治安问题，都是不容忽视的难题。
乌鲁木齐全面开启电动车上牌管理业务，从车辆的上牌落户、上路行驶、强制购买保险等诸多方面，进行了规范，使电动车从挂牌开始到上路行驶的一系列过程，都有据可查有章可循。这不仅仅是对电动车骑行者的约束，还是更深层面对公众安全的保护。
随着乌鲁木齐慢行系统的开建和城市规划的逐步落实，骑电动车的人群也必定会相应增加。这已经不单纯是个城市管理的问题，而是涉及到公共权利和公共服务的深远问题。给电动车一个合法合规的身份，让骑行者安全顺利，更让社会秩序良好运行。（彭芳 刘志龙 吴杨）
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