乌鲁木齐后沟拱桥加固昨日放行

经过拆除加固后的后沟拱桥

    新疆网讯（记者马婷 寇凝 通讯员唐煊摄影报道）8月3日，G30线（连霍高速）后沟拱桥拆除加固工程全面竣工，这条封闭了4个月的道路终于恢复通车，经过该路段的司机们不用再绕行国道314线了。

    从吐鲁番开车到乌鲁木齐的夏宇，因为工作原因经常走这条路，后沟拱桥通车让他激动不已：“修路期间绕行国道再上高速需要近1小时，现在不到5分钟就过去了。”

    当日12时，记者在现场看到G30线后沟拱桥为双向四车道，在桥梁东侧是国道314线。路段封闭施工期间，施工人员开出一条便道将高速与国道相连接，供过往车辆绕行。通车当天，此便道被取消。

    乌鲁木齐公路管理局党委委员、副局长安尼瓦尔?阿布都瓦依提介绍，该桥于1998年建成通车，在近几年安全隐患排查中，发现桥梁各部件逐渐出现了不同程度的缺损和功能退化现象。因此，今年4月1日起开展修复加固工程，拆除之前混凝土桥面，改为钢结构进行修复加固。

    “这条路不仅是南北大通道，也是亚欧大陆通道的一部分。”安尼瓦尔说，G30线后沟拱桥位于吐乌大高速路后沟段，桥梁全长91.32米，是东疆、南疆以及内地通往乌鲁木齐的唯一道路。

    自治区公安厅交警总队高等级公路支队达坂城大队副大队长艾尼瓦尔?卡德尔说，该路段每天的车流量约为17000辆。此前，晚上经常会出现车辆排队的现象，现在道路通车后，将会大大提升道路通行的速度。