“乌鲁木齐制造”地铁列车11月开工生产

　　乌鲁木齐南车轨道交通装备基地项目计划11月生产，计划年产150辆地铁列车。届时，乌鲁木齐市民有望坐上本市生产的地铁列车。

　　昨日，自治区环保厅网站公布的《乌鲁木齐南车轨道交通装备基地项目(一期)》第二次环评信息显示，乌鲁木齐南车轨道交通装备基地项目，厂址位于经济技术开发区(头屯河区)“一号台地”内，项目总投资2.6亿元，占地面积15万平方米，建设规模为年产城轨车辆150辆，检修C4机车转向架250架，检修C5机车转向架250架。供电、供暖、供热等基础设施依托开发区设施。项目计划在今年11月投入生产运营。

　　信息显示，目前，该项目的建设单位是乌鲁木齐南车轨道交通装备有限公司，环评单位是新疆净源环境咨询有限公司。如果市民对项目有异议，或者在环境保护方面有建议，可在3月9日至18日内，将建议以邮件的形式发给环评单位或建设单位。

　　据乌鲁木齐南车轨道交通装备有限公司相关负责人介绍，今年，首期计划生产的交通产品仅是地铁，以及C4机车、C5机车转向架250架等轨道交通产品。待二期投入运营后，会进一步扩展产品范围，生产有轨电车等轨道交通产品。

　　据了解，乌鲁木齐南车轨道交通装备基地原属中国南车股份有限公司（简称“中国南车），中国南车和北车于去年已合并成中国轨道交通车辆集团股份有限公司（中国中车），该公司主要生产电力机车、城际动车组、地铁和轻轨有轨电车、无轨电车，还有煤炭机械等。

　　2014年7月，乌市政府与原中国南车签署《战略合作框架协议》，拟投资30亿元在乌鲁木齐经开区（头屯河区）建设“轨道交通高端装备制造基地”，制造地铁、有轨电车等轨道交通产品。

　　乌鲁木齐南车轨道交通装备有限公司相关负责人表示，公司之所以在乌市投建轨道交通装备基地，除了看重乌市轨道交通建设规划外，其产品还将辐射全疆，走向西北以及中亚市场。

　　另据了解，乌市轨道交通建设规划远景线网共由7条放射线路组成。规划线网全长211.9公里。目前，地铁1号线、2号线均已开工，3号、4号线也已进入首次环评公示阶段。