乌至北上广列车运行时间缩短
2月10日起新疆铁路运行时刻调整
乌至北上广列车运行时间缩短
新增Z字头直达列车，增开伊宁至上海特快列车
12月10日零时起，全国铁路将实行新的旅客列车运行图，新疆铁路同步实行。
18日，记者从乌鲁木齐铁路局召开的新闻发布会上了解到，新疆铁路新运行图中，新增开伊宁～上海特快旅客列车1对；延长“北疆之星”旅客列车运行区段1对；同时将西安～乌鲁木齐南、成都～乌鲁木齐南2对长期临时旅客列车改为固定旅客列车；提高乌鲁木齐南至广州、北京、上海、济南4对旅客列车等级，并提高时速。
新疆铁路部门还对2对列车置换车底，33趟列车客运业务、停站发生变化，并对75趟旅客列车始发、终到时间进行了调整，其中21趟列车始发或终到时间变化较大。
调整后，新疆铁路客运日均运能达71388人，增幅5.3%。其中出疆达28632人，增幅14.5%。
乌铁局客运处处长黄新说，此次是今年7月1日调图后，铁路部门对列车运行图进行的又一次较大调整。通过调图，再一次扩充了进出疆和疆内线路的客运能力。
1
新增伊宁至上海特快列车
12月10日起，新增开伊宁至上海特快旅客列车，车次为T206/3、T204/5次，使用25K型新型空调车体，列车运行时速140公里/小时。
此趟列车途经新疆、甘肃、陕西、河南、安徽、江苏、上海等七省区市，总旅程4742公里，途停车站32个，包括：伊宁、尼勒克、精河南、奎屯、沙湾县、石河子、乌鲁木齐南、吐鲁番、鄯善、哈密、柳园、嘉峪关、张掖、金昌、武威、兰州、陇西、天水、宝鸡、西安、洛阳、郑州、徐州、蚌埠、南京、镇江、丹阳、常州、无锡、苏州、昆山、上海站。
伊宁至上海T206/3次列车将于12月10日首趟开行，伊宁站开车时间为10：06，20：07到达乌鲁木齐南，站停20分钟，于第三天17：46到达上海站，全程55小时40分钟。上海至伊宁T204/5次列车，将于12月13日首趟开行，上海站开车时间为12：05，第三天19：39到达伊宁站，全程55小时34分钟。
列车票价执行新型空调快速票价。伊宁至上海硬座票价433.50元，硬卧上铺728.50元，硬卧中铺754.50元，硬卧下铺779.50元，软卧上铺1155.50元，软卧下铺1208.50元。
旅客21日10时起可通过互联网、电话购票。23日8时30分起可在车站、市内客票代售点售票窗口购买车票。
2
首府至油城再开1对“北疆之星”
乌鲁木齐南～石河子的T9571/2次城际列车延伸至克拉玛依，车次调整为T9583/4次，至此首府至克拉玛依间的城际列车达到2对。
T9583/4次列车使用25K新型空调车体，时速140公里/小时。T9583次乌鲁木齐南17：47开，克拉玛依20：00到；T9584次克拉玛依10：19开，乌鲁木齐南14：41到，列车停站为乌鲁木齐南、石河子、奎屯、克拉玛依。
黄新说，5月1日城际列车开行后，乌鲁木齐至克拉玛依间的列车上座率一直较高，1对T9581/2次并不能满足旅客出行的需求，且T9581次列车从乌鲁木齐是下午开行，而当天的T9582早晨就已经从克拉玛依开出，这就意味着旅客从乌鲁木齐乘坐城际列车到达克拉玛依后，当天没有返回的列车。调整后，每天开行2对，从乌鲁木齐出发上午、下午各一趟，扩充了运力，旅客可当天往返。
经过优化，5对“北疆之星”城际列车中，乌鲁木齐南~奎屯间开行3对，乌鲁木齐南~克拉玛依开行2对。
3
2对临客改固定列车，扩充运能
乌鲁木齐南至成都、西安方向的2对长期临时旅客列车，此次调图后将改为固定车次开行，车次分别为成都至乌鲁木齐南间K2060/57、K2058/59次，西安至乌鲁木齐南间K2629/30次，两对列车均使用25G新型空调车体。编组18辆，由软卧、硬卧、硬座、餐车和行李车组成。
西安至乌鲁木齐南K2629/30次列车，具体的开行时间等信息尚未公布。
4
阿克苏至宝鸡K1662次列车提速
此次调图中，南疆线阿克苏～宝鸡K1662次列车，运行时间大幅压缩。该趟列车阿克苏17：36开车，于第三天16：08到达宝鸡，全程46小时32分，单程压缩旅行时间7小时27分；宝鸡～阿克苏K1661次宝鸡20：10开车，于第三天17：51到达阿克苏，全程45小时41分。
5
4对列车升级Z字头，时速160公里
此次调图，对乌鲁木齐南至广州、北京、上海和济南方向4对列车进行了提速升级。列车运行等级提升为Z字头直达特快旅客列车，运行速度由目前的140公里/小时提高至160公里/小时。
其中，乌鲁木齐南～广州的T36/7、T38/5次特快列车，车次调整为Z136/7、Z138/5次，车体已于7月1日更换为25T型新型空调车。
广州～乌鲁木齐南Z138/5次，广州8：30开车，于第三天10：04到达乌鲁木齐南，全程49小时34分，比现行55小时08分压缩了5小时34分；乌鲁木齐南～广州Z136/7次，乌鲁木齐南19：05开车，第三天20：58到达广州，全程49小时53分。
乌鲁木齐南～北京西T69/70次特快旅客列车，车次调整为Z69/70次，车体已于9月15日更换为25T型新型空调车。
乌鲁木齐南～北京西Z70次乌鲁木齐南13：06开车，于第二天20：20到达北京西，全程31小时14分，比现行33小时35分压缩了2小时21分；北京西～乌鲁木齐南Z69次北京西10：00开车，于第二天18：09到达乌鲁木齐南，全程32小时09分，比现行33小时压缩了51分。
乌鲁木齐南～上海T54/1、T52/3次特快旅客列车，车次调整为Z42/39、Z40/1次，车体已于10月31日更换为25T型新型空调车。和目前每日开行不同，调整后从12月10日起隔日开行。乌鲁木齐南17：38开车，于第三天12：24到达上海，全程41小时40分，比现行43小时47分压缩了2小时07分；上海～乌鲁木齐南Z40/1次将于12月12日起隔日开行，上海19：45开车，于第三天13：25到达乌鲁木齐南，全程42小时46分，比现行44小时41分压缩了1小时55分。
济南～乌鲁木齐南K185/6次特快旅客列车，车次调整为Z105/6次。Z105次济南21：58开，第三天13：59到达乌鲁木齐南。Z106次乌鲁木齐南17：27开，第三天9：21到济南。
列车提速升级后仍执行现行票价。
6
车票预售期逐步延长至60天
自12月1日起，铁路部门将用一周时间，逐步将铁路互联网售票、电话订票的预售期，由目前的20天延长至60天。
具体的实施方案是：12月1日，预售期由现行20天延长至30天；12月2日至12月6日，预售期每天再比上一日延长6天；12月6日起，预售期延长至60天。12月7日，开始发售2015年铁路春运第一天的火车票。铁路部门计划春运结束后，火车票的预售期仍保持60天。（本报记者王艳红）
75趟旅客列车运行时刻调整
12月10日，新疆铁路将实行新的列车运行图，共对75趟旅客列车始发、终到时间进行调整，其中直通40趟、管内35趟。21趟列车始发或终到变化超过1小时，其中直通12趟、管内9趟。具体运行时刻调整和列车停站调整如下。
