中欧间国际道路运输实现“门到门”

图为中国新疆道路运输管理局国际运管处工作人员对荷兰籍集装箱挂车进行登记。 □姚亦兵摄

　　19日，一辆在法国巴黎装载汽车发动机润滑油的荷兰籍集装箱挂车，在中国国际道路运输车辆的牵引下，由哈萨克斯坦努尔饶尔口岸驶入中国霍尔果斯口岸，经口岸海关、边检、国际道路运输管理机构等部门查验后，于20日抵达收货人位于乌鲁木齐市的仓库卸货。

　　这是继2018年11月中国新疆至波兰斯武比采经济特区的首票TIR国际道路甩挂运输之后，再一次进行的“中欧卡车特快专线”返程TIR甩挂运输测试。

　　据介绍，此次运输测试在新疆交通运输部门和海关部门的大力支持下，行程8200余公里，途经法国、德国、波兰、白俄罗斯、俄罗斯、哈萨克斯坦、中国等7个国家，历时12天，承运进口货物重量近13吨，实现了从欧洲工厂直达中国客户仓库的“门到门”运输。对于非大宗货物且对时限要求高的货物，综合分析经济效益、时间成本，中欧间国际道路运输方式比空运、海运、铁路运输等其他运输方式具有灵活、便捷、高效的优势。

　　承担此次运输的新疆国际道路运输企业相关负责人表示，此次运输是中国公司与德国公司合作完成的，在哈萨克斯坦境内完成了甩挂。据其介绍，从法国至中国新疆的道路运输费用为空运费用的十分之一左右，道路运输所花费的运行时间是目前铁路运输的二分之一左右，是海运时间的三分之一左右，此次运输测试仅配备了1名司机，如果配备2名司机，运输时间将压缩至8天，同时其他运输方式都无法实现“门到门”的运输服务。该负责人对中欧国际道路货物运输的发展前景充满信心。

　　长期以来，自治区交通运输部门积极培育国际道路运输市场，不断研究探索国际道路运输方面国内国际的相关政策、法律法规和标准规范，指导中外资运输企业创新开拓国际运输市场，协同有关部门给予运输便利。经过不懈努力，成功实现中欧间双向TIR国际道路甩挂运输，标志着逐步建立起中国与“丝绸之路经济带”沿线欧洲国家间，除空运、海运、铁路运输方式以外的第四种更加高效便捷的运输方式，为推进“一带一路”建设提供了有力的交通运输保障。