乌鲁木齐东绕城采空区项目基本完工 为全线年内通车奠定基础

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　　7月21日，乌鲁木齐绕城高速公路(东线)节点之一铁厂沟路段采空区项目基本完工，施工方垫起79米高的路基穿行采空区，路基上36米宽的道路正在铺垫沥青。采空区项目完工后，为东绕城全线年内通车奠定了基础。

　　绕城高速公路(东线)采空区项目四标，项目经理侯代英介绍，经过多次论证和实地勘察，去年8月份开始回填采空区。首先用石灰土灭火，填充了5米厚的石灰土作为隔火层。其次再回填砂砾土，共填充了160万立方米的砂砾土，才筑起了底基宽310米、顶部宽36米的梯形路基。东绕城高速有240米的路段就修建在这个路基上。

　　据了解，东绕城高速起于甘泉堡工业园区南侧，接吐乌大高等级公路，止于西山路互通式立交，接乌奎高速，全长79.652公里。全线设置特大桥两座，为石人子沟特大桥和葛家沟特大桥；隧道两条，长隧道为葛家沟隧道，全长1452.5米，短隧道为长420米的石人子沟隧道。互通式立交共10处，分别为甘泉堡、米东、铁厂沟、甘沟、石人子沟、观园路、延安路、乌拉泊、仓房沟、西山互通式立交，同时与观园路、跃进街、延安路等城市道路相连。全线采用六车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时。

　　2015年10月30日，除葛家沟隧道和采空区露天煤矿等个别节点外，绕城高速(东线)项目主线全线贯通，但不具备通车条件。

　　2016年 1 月1日，绕城高速(东线)主线试通行，但因葛家沟隧道和采空区露天煤矿项目并未完工，车辆路过这两处时只能从旁边的社会便道绕行。目前，葛家沟隧道已经双洞全部贯通。采空区项目基本完工，全线进入收尾阶段，即将开通。

　　（记者 郭玲）