首条电气化铁路开始送电 南疆铁路告别内燃机车时代

本报乌鲁木齐12月14日电（记者胡仁巴）12日23时55分，由中国铁建电气化局集团一公司承建的南疆铁路吐鲁番至库尔勒新增二线伯信特110千伏牵引变电所一次送电成功，各种参数显示和设备运行正常，标志着吐库二线电气化牵引供电工程主体工程开始送电。

南疆铁路吐库二线自兰新铁路吐鲁番站接轨，经托克逊、和硕、焉耆等县市至库尔勒市，全长334.1公里，为双线一级电气化铁路，是南疆首条电气化铁路。据了解，吐库二线共建8座牵引变电所，担负着电气化铁路的供电任务，被喻为电气化铁路的“心脏”。据中国铁建电气化局集团一公司工程人员介绍，牵引变电所受电成功后，将按照计划为电气化接触网送电并进行带电热滑检测试验，完成电气化测试后，南疆铁路将由内燃机车时代跨入电力机车时代。

南疆铁路吐库二线电气化铁路建设2007年动土，预计将于年底开通，届时乌鲁木齐至库尔勒间的列车运行时间将从目前的12小时缩短到5小时左右。