新疆绿皮“小慢车”驶出“快”生活

　　和田地区位于新疆南部，长期交通不便。2011年6月，首趟“和田玉龙号”旅客列车正式开行，结束了和田地区不通火车的历史，极大改变了南疆各族群众的出行方式。2016年底，这趟列车又再次调整，增加套跑次数，更加方便当地群众。

　　在电气化和高铁越来越普及的今天，这趟火车仿佛穿行在沙漠中的“小慢车”，但它的经济实惠和对经济的带动作用让沿线居民普遍受益。短短6年，奔跑在沙漠边缘的绿皮“小慢车”已经发送旅客近1500万人次。

　　新华社记者 赵戈 摄

乘坐喀什开往和田的5809次列车的旅客坐在车厢里（11月23日摄）。新华社记者 赵戈 摄

5810次列车长张智浩（右一）在给列车员布置工作（11月25日摄）。新华社记者 赵戈 摄

在和田火车站，旅客准备登车，乘坐开往喀什的5810次列车（11月25日摄）。新华社记者 赵戈 摄

家住和田地区皮山县的赛迪艾合买提·克齐科乘坐5810次列车（11月24日摄）。今年他坐火车前往阿克苏地区拾棉花，3个月的拾花季收入1万多元。新华社记者 赵戈 摄

在5809次列车上，乘务员在帮助旅客摆放行李（11月24日摄）。新华社记者 赵戈 摄