乌鲁木齐供电公司完成高难度配电带电施工

人民网乌鲁木齐9月23日电（通讯员毛永功 高欣）9月18至19日，国网乌鲁木齐供电公司在配合乌鲁木齐市地铁1号线工程建设中，一次性综合利用五大类配电带电作业项目，成功将4条10千伏架空与电缆混合线路同步进行了迁改，这种高难度的作业系国网新疆电力公司系统配电带电作业技术的重大突破。

正在建设中的乌鲁木齐市地铁1号线是重点工程，根据地铁站建设需要，在二宫体育馆站临近的10千伏三联一、二线，有19个档距的线路段需从主干道内侧分别向东、向西挪移到人行道外，要对10千伏经指一、二线22号-26号杆同步进行迁改。迁改前的10千伏三联一线和三联二线分别架设在北京路的上行道与下行道的中间地带，两条线路呈直线状自北向南延伸，在地铁站点区域内还有4条支线从主干线分别向两侧的人行道支出。而在北京路与河北路十字路口处，同杆架设的10千伏经指一、二线由西向东穿越10千伏三联一线、三联二线。

北京路和河北路都是城区要道，包括BRT1号线在内的6路公交车都途经这两条路，车流量非常大。而主干道内侧又被地铁施工占位，人行道外侧高楼林立、商铺相连，作业空间受到很大限制，以带电方式进行作业无论是对作业人员、车辆还是对过往人车都存在较大的安全隐患及前所未遇的难度。

针对同步迁改的线路条数多、施工范围大、作业空间小，而带电施工技术性更强、安全要求更高的特点和难点，国网乌鲁木齐供电公司带电作业室组织了技术力量最强的攻坚队伍，会同协作施工的光源工程五处以及线路管辖单位??配电运检室三方人员共同到现场进行实地勘察，互通情况、互换意见，在初步设计施工方案的基础上又两次修改完善，细化工作流程，最后拟定将整个工程分成两个单元、13处作业点、以7种作业方式来完成。

按照国家电网公司规定，带电作业项目共分五大类，从第一类至第四类作业难度逐类递增，第五类为电缆不停电作业，是最近几年才开展的新项目。根据设计需要，施工中分别采用了第一类中的带电清理树障，第二类中的带电解接引线，第三类中的带电立杆（塔）、直线杆改耐涨杆（转角杆）、直线杆改终端杆，第四类中的旁路作业，第五类中的不停电解电缆引线。将原来呈直线状平行架设的10千伏三联一、二线地铁站线路段分别向外挪移20余米，又跨越10千伏经指一、二线后沿着新立的杆塔与原线路接通；10千伏经指一线向南平移，10千伏经指二线从23号杆挪位回撤。

国网乌鲁木齐供电公司在以往的带电施工中，一般都是采用单项作业或至多同步采用两种类型的作业项目。此次配合地铁建设施工综合利用了全部五大类项目中的七种作业方式，在技术性更强、安全要求更高，作业现场环境条件差，施工难度大的情况下，施工人员自加压力、开动脑筋，积极创新，在以往的作业模式上大胆突破，为提升配电网安全稳定运行和供电服务质量闯出了新路子。