乌鲁木齐高架桥限高架变矮0.5米 多条线路车改线

　　乌鲁木齐高架桥限高架变矮0.5米

　　72处调整为3米 203、536、城市快客多条线路车改线

　　7月22日，乌市市民孙宁驾车从东后街上东外环时发现限高架变矮了许多，22日，记者从乌市城管委（行政执法局）城市快速路管理中心了解到，根据乌市政府的要求，为了保障乌市高架桥桥梁的安全，从当天起，乌市高架桥全线限高架变矮，高架桥上的72处上桥匝道口的限高架高度将由以前的3.5米以上调整为3米，这意味着，高于3米以上的大型车辆将不得再上高架桥。

　　由于限高架的高度可随时调整，高度超过3米的消防车、洒水车、清雪车等特种车辆在作业时，可随时通过专业工具调整限高架的高度，作业完毕调整恢复。

　　截至22日18时，72处限高架的高度已经调整到位，目前标牌正在制作中，预计在7月26日前安装到位。

　　限高架调整导致536路、203路、环线快客等车辆无法通行。536路起点浦曌黄山街开往东泉路方向的公交车改道从西北路、红山、光明路到北门回原线，华凌市场、市档案局、宏大广场3个站点不通过。环线快客1号线，现在只能绕行至克南高架下方沿着BRT3号线专用通道，经电信公司方向前往火车南站。环线快客2号线，车辆至克南高架下方友好路方向绕行，沿着河滩路辅道行至火车南站。“公交车和环线快客的车高在3米左右，这次车子都过不去，一绕行比平时慢了30分钟。”乌市城市快速公交运营有限责任公司车队队长王军说。

　　据悉，一些超载车辆对道路尤其是高架桥造成了严重损坏。合肥、武汉等地都出台规定，禁止大货车上高架桥。

　　乌市城管委（行政执法局）城市快速路管理中心路政科科长王伟说，对于出现车辆撞断、损毁限高架现象，车主须按照成本赔偿。一些大型的限高架，成本价在16万元左右，小型的限高架成本价6万元左右。如果车辆刚好卡在限高架下，车主可拨打电话0991-6665578求助。 （张冬梅 段小利 陈喜梅 王晓蓉）